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廈門(mén)港:向“新”前行 引領(lǐng)智慧化發(fā)展新航向

來(lái)源: 中國網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-08-20 0:00:00 分享至:

數字大屏組成港口“智慧大腦”,生產(chǎn)調度有了“智慧基因”。司機遠在兩公里外的“數字大腦”調度,堆場(chǎng)空無(wú)一人卻能貨優(yōu)其流;實(shí)景三維數據展現,碼頭作業(yè)實(shí)現透明可視化......

近年來(lái),廈門(mén)港緊緊圍繞“加快建設交通強國”戰略部署與“四個(gè)一流”港口建設總目標,在加快港口功能布局優(yōu)化,加速港航發(fā)展轉型升級上不懈努力。自2023年全國智慧口岸試點(diǎn)通知印發(fā)以來(lái),便不斷推進(jìn)智慧口岸建設,積極培育“共聚合力、共促發(fā)展、共享智慧”的口岸生態(tài)。

廈門(mén)港海天碼頭

碼頭插上智慧化“翅膀” 效率再升級

天朗氣清,廈門(mén)港海天碼頭旁的橙紅色橋吊將集裝箱緩緩吊起,越過(guò)船舷穩穩落在藍色的自動(dòng)駕駛集卡上,隨后被運往堆場(chǎng),停在一臺龍門(mén)吊下面。場(chǎng)面整齊有序,以至于讓人一時(shí)未察,橋吊駕駛艙司機竟不在現場(chǎng),這一切是如何實(shí)現的?原來(lái)司機正在距碼頭不遠處的廈門(mén)國際航運科創(chuàng )中心操控室內對橋吊進(jìn)行遠程控制。

據悉,2020年7月,廈門(mén)港務(wù)控股集團便以海潤碼頭為試點(diǎn),率先啟動(dòng)國內首個(gè)傳統集裝箱碼頭智能化改造,其中,橋吊是智能化改造的重點(diǎn)之一。 目前,在海天碼頭已實(shí)現橋吊智能化三代迭代升級。

司機對橋吊進(jìn)行遠程操控

廈門(mén)集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司操作部機械司機橋吊遠控班長(cháng)陳樹(shù)林對此次的智能化改造帶來(lái)的變化,感觸頗深。過(guò)去,操作橋吊需要在離地四五十米高的駕駛室中,且長(cháng)時(shí)間保持90度俯身向下作業(yè)?!耙郧岸荚讵M小的駕駛室內工作,控制吊具基本靠的是眼力與經(jīng)驗?,F在通過(guò)遠程操控系統不僅工作環(huán)境更好了,在操作設備時(shí)也能更及時(shí)發(fā)現操作失誤?!?/p>

除了橋吊,龍門(mén)吊也在智慧化下實(shí)現新突破?!耙酝覀円蝗酥荒芸刂埔慌_設備,改造升級后,通過(guò)智能系統,現在可以一人同時(shí)操作4—6臺龍門(mén)吊?!睆B門(mén)集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司龍門(mén)吊司機張勝介紹道。

值得關(guān)注的是,廈門(mén)港還培育了一支港口人工智能團隊,該團隊自主研發(fā)的龍門(mén)吊整機人工智能系統,成為國內首例智慧港口行業(yè)領(lǐng)域通過(guò)權威機構中國電子技術(shù)標準化研究院檢驗測試的系統。

碼頭引入“黑科技” 綠色智能雙線(xiàn)融合

在廈門(mén)國際航運科創(chuàng )中心操控室內有一臺機器格外亮眼,打眼一看會(huì )誤認為休閑娛樂(lè )的機器,卻是,于近日落地廈門(mén)港海天碼頭的全球首臺遠程控制電動(dòng)堆高機。

司機對電動(dòng)堆高機進(jìn)行遠程操控

據了解,開(kāi)展遠控堆高機研發(fā)應用,是海天智能化改造二期建設的重點(diǎn)之一。該臺遠控堆高機為純國產(chǎn)制造,配備了多個(gè)全景攝像頭和激光雷達掃描系統,讓操作人員可以更加安全地感知作業(yè)環(huán)境。

同時(shí),融合5G通訊技術(shù)、智能感應系統等技術(shù),實(shí)現對堆高機的數據傳輸穩定、遠程精確控制和運行狀態(tài)監控。后續還將逐步實(shí)現對接碼頭智能生產(chǎn)作業(yè)系統i-TOS、自動(dòng)充電、自主裝卸貨等智能化功能,在提升作業(yè)安全性的同時(shí),也提高了工作的舒適度。

全球首臺遠控堆高機

“該設備的投入,不僅豐富了集裝箱裝卸作業(yè)的全場(chǎng)景鏈條,助力實(shí)現港口智能化全場(chǎng)景覆蓋,填補了行業(yè)空白,更展示了廈門(mén)港在港口物流設備領(lǐng)域的新突破?!睆B門(mén)集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司工程部經(jīng)理助理尹飛表示,該堆高機的引入還將有助于推動(dòng)港口綠色低碳轉型?!耙郧?,裝卸用的岸橋、軌道橋、運貨的卡車(chē)等都燒油,是碳排放主要來(lái)源。新引進(jìn)的堆高機采用純電設計,日后的全面推行將有利于推進(jìn)綠色生態(tài)港口建設?!?/p>

截至目前,廈門(mén)港已建成投產(chǎn)全國首個(gè)全自動(dòng)化碼頭、首個(gè)5G全場(chǎng)景應用智慧碼頭,發(fā)布首個(gè)港口無(wú)人駕駛集裝箱車(chē)技術(shù)標準,打造5G智慧港口建設“廈門(mén)樣本”。

接下來(lái),廈門(mén)港將繼續利用好物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛星、區塊鏈等技術(shù),不斷突破智能碼頭關(guān)鍵核心技術(shù),提升智慧港口建設水平。


本文關(guān)鍵詞:廈門(mén)港 標簽:廈門(mén)港
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