為避免品牌混淆，挪威干散貨船運營(yíng)商Belships旗下奧斯陸子公司Lighthouse Navigation已正式更名為Norwegian Bulk Carriers。

更名的導火索為Belships在今年4月的一筆分拆交易。當時(shí)，Belships成功出售了其在新加坡Lighthouse Navigation 公司50.1%的股份，這筆交易為Belships帶來(lái)了1400萬(wàn)美元的收益。收購方是新加坡Lighthouse Navigation 管理團隊，他們此前已經(jīng)持有剩余的49.9%股份。通過(guò)這一交易，新加坡Lighthouse Navigation的管理層完全掌控了公司的運營(yíng)，強化了其在亞洲市場(chǎng)的獨立性和運營(yíng)靈活性。

新加坡Lighthouse Navigation 公司在交易完成后，繼續以該名稱(chēng)運營(yíng)，導致與Belships旗下奧斯陸Lighthouse Navigation實(shí)體有所混淆，進(jìn)而促使了奧斯陸威Lighthouse的品牌重塑為Norwegian Bulk Carriers。

盡管名稱(chēng)發(fā)生了變化，但Norwegian Bulk Carriers作為Belships子公司的身份并未改變。根據該公司在社交媒體上的最新公告，Belships船隊的商業(yè)管理將繼續由亞洲的Lighthouse Navigation和奧斯陸的Norwegian Bulk Carriers合作完成。公司將保留自2020年在奧斯陸成立以來(lái)的相同辦公地址、公司注冊號、增值稅編號和銀行賬戶(hù)。

值得注意的是，挪威散貨航運公司的管理團隊由總經(jīng)理Jan Christian Tungland領(lǐng)導，目前共有13名員工。這支精簡(jiǎn)但高效的團隊肩負著(zhù)管理Belships船隊和Fredriksen支持的租賃平臺SFL旗下超靈便型船只的重任。據公司官網(wǎng)顯示，挪威散貨航運公司運營(yíng)60至70艘船舶，包括長(cháng)期和短期租賃、單航次運輸及商業(yè)管理等服務(wù)。

Lighthouse在亞洲的運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )十分廣泛，其在曼谷、墨爾本、新加坡的辦公室分別配備了20名、3名和8名員工。作為公司核心的曼谷辦公室由Anders Soedergren和Helge Bruns于2009年共同創(chuàng )立，他們現在擔任公司董事，而Frank Teeuwen則是公司顧問(wèn)。Lighthouse的發(fā)展歷程充分體現了其團隊在市場(chǎng)上的精準定位和卓越執行力。