8月22日，在山東港口青島港（簡(jiǎn)稱(chēng)“青島港”）自動(dòng)化碼頭，全國首張集裝箱碳足跡核算服務(wù)報告單順利開(kāi)出，標志著(zhù)青島港研發(fā)打造的港口集裝箱碳足跡核算服務(wù)平臺正式啟動(dòng)，青島港成為全國首個(gè)可提供碳足跡在線(xiàn)核算服務(wù)的港口。

碳足跡，指的是產(chǎn)品從原料加工、運輸、生產(chǎn)到銷(xiāo)售過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放量，也是衡量在這一過(guò)程中產(chǎn)品環(huán)保程度的重要指標，碳足跡核算則是對這一過(guò)程中碳排放量進(jìn)行核算的過(guò)程。

隨著(zhù)全球應對氣候變化政策的深入，許多國際貿易規則將產(chǎn)品生命周期碳足跡納入必要的考核指標。目前，歐盟碳邊境調節機制已經(jīng)開(kāi)始試運行，將成為世界上第一個(gè)征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟體；納入歐盟排放交易體系的海運業(yè)開(kāi)始進(jìn)入征收期。在新的發(fā)展趨勢下，供應鏈上任何一個(gè)環(huán)節的高碳排放，都將導致產(chǎn)品付出更多的碳管制成本。

今年以來(lái)，青島港在行業(yè)內率先開(kāi)展集裝箱碳足跡在線(xiàn)核算服務(wù)，根據ISO14067、PAS2050等標準，結合目前自動(dòng)化碼頭的碳排放現狀和特點(diǎn)，基于現有先進(jìn)的生產(chǎn)系統、能源管理系統等，研發(fā)并發(fā)布了科學(xué)合理、實(shí)操性強、功能完整、交互友好的集裝箱碳足跡核算服務(wù)平臺，能夠實(shí)現集裝箱在港碳足跡的實(shí)時(shí)跟蹤和查詢(xún)。

據悉，依托該平臺相關(guān)服務(wù)，港口能夠更好滿(mǎn)足產(chǎn)品制造企業(yè)、航運企業(yè)等客戶(hù)應對碳稅和貨主需求，豐富集裝箱碼頭增值服務(wù)內容，并創(chuàng )造服務(wù)價(jià)值和提高碼頭核心競爭力。同時(shí)，還將為探索碳足跡管理提供基礎數據支撐，加快推動(dòng)碳足跡管理體系建設，為國際碳稅背景下的集裝箱碼頭碳足跡核算提供了參考與借鑒。

港口是國家樞紐性、基礎性設施，是產(chǎn)品物流的重要環(huán)節，也是碳足跡的重要一環(huán)，推進(jìn)碳足跡核算在我國推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、加速實(shí)現碳達峰碳中和目標的當下至關(guān)重要。

黨的十八大以來(lái)，國家先后出臺《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見(jiàn)》《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》和《加快構建碳排放雙控制度體系工作方案》等指導意見(jiàn)，鼓勵龍頭企業(yè)根據行業(yè)發(fā)展水平和企業(yè)自身實(shí)際建立產(chǎn)品碳足跡管理制度，帶動(dòng)上下游企業(yè)加強碳足跡管理，推動(dòng)供應鏈整體綠色低碳轉型。2021年，山東港口應時(shí)而動(dòng)，在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布《綠色低碳港口“十四五”規劃》，印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)近零碳港口建設的指導意見(jiàn)》，全面推動(dòng)全流程“零碳行動(dòng)”。在國家和行業(yè)政策推動(dòng)下，青島港不斷強化港口綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)港口能源清潔化、港口發(fā)展低碳化，持續降低碳排放，持續走在行業(yè)發(fā)展前列。

近年來(lái)，青島港全面謀劃降碳技術(shù)路線(xiàn)和實(shí)施路徑，積極探索契合港口實(shí)際可復制、可推廣的綠色低碳港口示范樣板，建成了全國首個(gè)“氫+5G”自動(dòng)化集裝箱碼頭，首個(gè)全國產(chǎn)、全自主自動(dòng)化碼頭，獲評全國首個(gè)智慧、綠色“雙五星”港口，率先啟動(dòng)全場(chǎng)景數字化轉型建設，此次率先開(kāi)展碳足跡核算服務(wù)再次以創(chuàng )新智慧和擔當為交通運輸行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展貢獻了“青島港方案”。

面向未來(lái)，青島港將進(jìn)一步優(yōu)化升級服務(wù)系統，為更多的航運公司及相關(guān)企業(yè)提供集裝箱碳足跡核算服務(wù)，并將持續構建有效的數據收集和管理系統，開(kāi)拓干散貨、液體散貨、客運等業(yè)務(wù)領(lǐng)域碳足跡核算服務(wù)，實(shí)現全港區、全貨種的碳足跡核算服務(wù)全覆蓋，以更高質(zhì)量的碳足跡核算服務(wù)為交通運輸行業(yè)實(shí)現“雙碳”目標貢獻更大力量。