自8月招商局重工海門(mén)基地制造的全球最大、最環(huán)保的汽車(chē)滾裝船在南通交付出江后，該項目系列船又迎來(lái)重大進(jìn)展。8月22日，第二艘汽車(chē)滾裝船順利完成試航前檢查，行將踏上試航之旅。當日，同系列第四艘汽車(chē)滾裝船也順利出塢，以?shī)^進(jìn)之姿，為決勝2024“下半場(chǎng)”作出新的貢獻。

2024年，招商局重工（江蘇）有限公司新造船舶下水頻次越來(lái)越快。為保障新造船舶出塢、試航、交付等重要時(shí)段作業(yè)安全，南通海事靠前服務(wù)，主動(dòng)作為，針對船舶自身特點(diǎn)，結合當日氣象、潮汐、船舶交通流等情況，明確安全準備工作和水上維護方案，調派海巡艇現場(chǎng)駐守，提前發(fā)布安全信息，維護疏導附近航行船舶，為企業(yè)提供“保姆式”服務(wù)。

據悉，招商局重工（江蘇）有限公司承接建造極光級汽車(chē)運輸船項目共12艘，目前已順利出塢4艘。該系列船舶型長(cháng)196.4米，型寬37.6米，型深14.53米，設計吃水9.35米，運載能力達9100車(chē)，船舶頂層甲板設有1500平方米的太陽(yáng)能電池板，可節省30%—35%的電機生產(chǎn)電力。此外，該輪還配備1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發(fā)電機，可使用LNG和常規燃料，還有挪威DNV船級社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號，是目前汽車(chē)運輸船領(lǐng)域中首型可使用碳中和燃料的船舶。