8月26日，記者從山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)（簡稱“濰坊港區(qū)”）獲悉，今年以來，濰坊港區(qū)通過優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、提升港口服務(wù)能力、推動多式聯(lián)運發(fā)展和實施“散改集”戰(zhàn)略等舉措，成功推動了“公轉(zhuǎn)水”運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)貨運同比增長223.6%。

據(jù)統(tǒng)計，濰坊港區(qū)上半年貨物吞吐量完成2037萬噸，集裝箱吞吐量達(dá)到36.8萬標(biāo)箱，同比增長20.4%，“散改集”完成30426標(biāo)箱，同比增長64.4%，濰坊港區(qū)在融入供應(yīng)鏈并推動“公轉(zhuǎn)水”運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中，實現(xiàn)了貨運增量的顯著提升。

在濰坊港區(qū)17#泊位，一輛輛集卡車滿載由濰坊腹地企業(yè)生產(chǎn)的輪胎、板材、紡織品、淀粉、鋼材、玻璃等貨物正在陸續(xù)裝船，這些集裝箱將經(jīng)“濰坊-青島”外貿(mào)內(nèi)支線發(fā)往青島港、煙臺港中轉(zhuǎn)，出口到世界各地。

當(dāng)前物流行業(yè)快速發(fā)展，推動“公轉(zhuǎn)水”是提升港口物流效率、降低運輸成本的重要途徑。港口作為連接海陸運輸?shù)闹匾?jié)點，在供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色，水路運輸具有運量大、成本低、污染小等優(yōu)勢，對于大宗物資和中長距離運輸尤為適合。濰坊港作為山東省綜合交通運輸體系的重要樞紐和地區(qū)性重要港口，積極推動“公轉(zhuǎn)水”運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，對于促進區(qū)域物流降本增效、推動經(jīng)濟綠色發(fā)展具有重要意義。

依托山東港口平臺優(yōu)勢，濰坊港區(qū)努力尋找融入供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系的切入點，通過政策引導(dǎo)和市場機制，鼓勵濰坊腹地企業(yè)將原本通過公路運輸?shù)呢浳镛D(zhuǎn)向水路運輸，為客戶量身打造一套低成本高時效的多式聯(lián)運物流方案，節(jié)省陸運成本7%以上。同時，濰坊港積極推動“散改集”業(yè)務(wù)，通過集裝箱運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化和信息化，提高了貨物的運輸安全和效率，吸引更多的貨源通過水路運輸。這不僅減輕了公路運輸?shù)膲毫?，還提高了水路運輸?shù)睦寐?，實現(xiàn)了運輸資源的優(yōu)化配置，幫助企業(yè)降低物流成本，推動貨運增量。

面向未來，隨著各項措施的不斷完善和落實，以及區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展和物流需求的不斷增長，山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)的貨運增量將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。