日前，滿載3200噸化肥的48116次貨物列車緩緩駛?cè)牒颖备劭谔粕礁劬┨聘蹍^(qū)，標(biāo)志著山西孝義—京唐港“化肥班列”正式開通。

山西孝義焦化企業(yè)眾多，同時衍生生產(chǎn)大量硫酸銨原料。當(dāng)?shù)氐拇笮突噬a(chǎn)企業(yè)保障著華北、華東、東北地區(qū)多個糧食主產(chǎn)區(qū)的化肥供應(yīng)?！盎拾嗔小钡拈_通，實現(xiàn)了孝義地區(qū)與唐山港之間的循環(huán)運(yùn)輸，開辟了農(nóng)業(yè)物資產(chǎn)需物流新通道。

“開通山西孝義—京唐港‘化肥班列’，不僅擴(kuò)大了唐山港農(nóng)需物流業(yè)務(wù)腹地范圍，也進(jìn)一步推動了港口運(yùn)輸‘公轉(zhuǎn)鐵’進(jìn)程?！睋?jù)唐山港集團(tuán)股份有限公司鐵路調(diào)度中心副主任劉磊介紹，今年5月，集團(tuán)公司得知山西方面客戶發(fā)運(yùn)需求后，立即成立專項業(yè)務(wù)小組，積極協(xié)助申報鐵路運(yùn)費(fèi)下浮優(yōu)惠政策。7月下旬，太原鐵路局正式批復(fù)鐵路運(yùn)費(fèi)下浮“一口價”項目。

山西孝義—京唐港“化肥班列”計劃每周開行1列。貨物在港口完成裝卸后，將陸續(xù)發(fā)往東北、華北地區(qū)。