8月28日，經(jīng)過(guò)21個(gè)月的艱苦奮戰，由湖北交通投資集團有限公司投資建設的武陵山核心區域交通主干道, 湖北利咸高速馬家井特長(cháng)隧道右幅順利貫通。這是利咸高速貫通的首座特長(cháng)隧道。

馬家井隧道為利咸高速控制性工程，隧道進(jìn)口端位于利川市大沙溪鄉群力村，出口端位于咸豐縣小村鄉白果村，是一座分離式隧道，左幅長(cháng)4575米，右幅長(cháng)4515米，最大埋深約433米。隧道圍巖均為IV、V級圍巖，其中V級圍巖長(cháng)1634米，占隧道總長(cháng)的36%，圍巖破碎，施工安全風(fēng)險高。

馬家井隧道進(jìn)出口均位于懸崖之上，無(wú)進(jìn)洞施工作業(yè)面。為確保隧道施工順利開(kāi)展，項目部聯(lián)合業(yè)主、設計單位多次踏勘現場(chǎng)，合理優(yōu)化施工方案，通過(guò)改移河道、填筑河谷等方式，為進(jìn)洞開(kāi)挖創(chuàng )造施工條件。因恩施地區常年多雨，極易發(fā)生道路塌陷和山體滑坡，影響道路運輸，為此項目部修建了20千米長(cháng)的施工便道，確保物資供應暢通。建設區內水資源匱乏，農用電壓不滿(mǎn)足現場(chǎng)建設用電需求，項目部精心組織、合理布局，在隧道右側開(kāi)挖蓄水池儲水、鋪設專(zhuān)用電網(wǎng)供應隧道建設用電，保障了隧道順利施工。

利咸高速項目是湖北在建規模最大的山區高速公路項目，是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心區域的交通主干道。項目建成后，利川至咸豐的通車(chē)里程將從2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)。