8月28日13時(shí)30分，在崇明海事巡邏艇的守護及4艘拖輪的協(xié)助下，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為法國達飛海運集團建造的13000TEU液化天然氣雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船系列6號船“達飛 亞馬遜”號安全駛離碼頭，開(kāi)啟了首航之旅，該船順利交付也標志著(zhù)該系列項目圓滿(mǎn)收官。

“達飛 亞馬遜”號總長(cháng)336米，型寬51米，型深26.8米，設計服務(wù)航速21節，最大載箱量13200個(gè)標準箱。采用LNG雙燃料動(dòng)力系統，配備采用MARK Ⅲ型液貨圍護系統的LNG液貨艙，艙容為14000立方米；搭載世界先進(jìn)的中國船舶集團自主品牌CMD-WinGD9X9DF—2.0主機，并配備全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)（ICER）系統，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，溫室氣體排放減少28%以上。此外，該船在船艏安裝了一個(gè)巨大的風(fēng)流導板，在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中可節省2%—4%油耗；在艉部安裝了節能導流裝置，可提高螺旋槳推進(jìn)效率，降低能耗1.5%左右，并顯著(zhù)減少二氧化碳排放，具有載箱靈活、技術(shù)領(lǐng)先、節能環(huán)保等特點(diǎn)，被譽(yù)為“海上綠巨人”。

“達飛 亞馬遜”號的正式交付是我國造船業(yè)在節能環(huán)保與綠色制造領(lǐng)域的一次輝煌實(shí)踐。為保障“達飛 亞馬遜”號順利交付出口，崇明海事局第一時(shí)間與修造船企業(yè)取得聯(lián)系，掌握船舶狀況、離泊日期、氣象等情況，“零距離”做好信息對接。同時(shí)，因“船”制宜，科學(xué)謀劃，扎實(shí)落實(shí)“一船一策”離泊要求，根據通航安全保障方案，統籌安排該船離泊出口。此外，該局還加強現場(chǎng)護航和電子跟蹤，通過(guò)巡邏艇“海巡01086”現場(chǎng)守護與電子巡航在線(xiàn)值守的形式，對該船出口交付進(jìn)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤，確保掌握船舶實(shí)時(shí)情況，并通過(guò)甚高頻提醒過(guò)往船舶注意避讓?zhuān)_保船舶在出口全過(guò)程的安全順暢。