日前，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例。由遼寧港口股份有限公司、大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司聯(lián)合中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司共同申報(bào)的《東北地區(qū)（沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站）-大連港（大窯灣港區(qū)）集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線路》脫穎而出，成為東北地區(qū)唯一入選案例。

本次由交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合組織開展的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例征集和評(píng)選工作，以推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展為主題，旨在于全國(guó)范圍內(nèi)培育一批設(shè)施能力突出、資源整合高效、運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范、體制機(jī)制順暢的鐵水聯(lián)運(yùn)線路，加快形成一批服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、示范引領(lǐng)作用明顯的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)主通道，推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化、軟硬件聯(lián)通更加高效、市場(chǎng)活力不斷增強(qiáng)、體制機(jī)制更加順暢，加快構(gòu)建一體融合、模式創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、智慧綠色的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展體系。

本次征集評(píng)選聚焦聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施“一體銜接”、聯(lián)運(yùn)服務(wù)“一單到底”、聯(lián)運(yùn)組織“一箱到底”、聯(lián)運(yùn)信息“一站共享”、支持政策“一體聯(lián)動(dòng)”等方面，突出示范引領(lǐng)作用，經(jīng)專家評(píng)審，全國(guó)共評(píng)選出12個(gè)具有代表性的典型案例。

近年來(lái)，大連港憑借豐富的外貿(mào)航線資源、自貿(mào)區(qū)資源和鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐資源，加快推進(jìn)港口鐵路物流樞紐、內(nèi)陸港和服務(wù)節(jié)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，拓展鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，夯實(shí)“航線+港口+班列+內(nèi)陸場(chǎng)站”一體化服務(wù)體系，著重培育外向型集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線路，初步形成以沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站等為內(nèi)陸鐵路樞紐，與大窯灣港區(qū)鐵路物流樞紐互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接、高效暢通的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)典型線路。以典型線路為示范，港口累計(jì)開行鐵水聯(lián)運(yùn)線路50余條，加快構(gòu)建覆蓋東北全域的“班列+班輪”鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為糧食深加工產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、化工品等東北內(nèi)陸貨源外貿(mào)“下?！碧峁└咝惩ǖ奈锪魍ǖ溃ν庀蛐徒?jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。通過(guò)積極推進(jìn)支持鐵水聯(lián)運(yùn)政策、聯(lián)運(yùn)模式創(chuàng)新、推廣應(yīng)用“一單制”等措施，大連港聯(lián)合鐵路、船公司等合作伙伴，攜手為東北腹地貨主企業(yè)提供多樣化、多層次的鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)，有效降低綜合物流成本，提高供應(yīng)鏈的彈性和韌性。2023年及2024年上半年，大連港外向型鐵水聯(lián)運(yùn)典型線路（沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站—大窯灣港區(qū)）業(yè)務(wù)量分別同比增長(zhǎng)48%和21%。

為推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，大連港依托遼港集團(tuán)綜合優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)一步完善物流通道和網(wǎng)絡(luò)體系，加快提升鐵路集疏港能力、班列運(yùn)輸能力、聯(lián)運(yùn)銜接與操作能力，提高信息化智能化管理與服務(wù)水平，推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)和大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作向縱深發(fā)展。同時(shí)，不斷提高鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)能級(jí)、鐵水聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)輸組織水平，多措并舉打造鐵水聯(lián)運(yùn)典型線路，加快助力東北海陸大通道建設(shè)，為服務(wù)東北地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。