2月28日,記者從中遠海運集團獲悉,據(jù)秘魯國家海關(guān)和稅務(wù)管理局2月17日數(shù)據(jù)顯示,錢凱港進出口貨物總額自開港以來累計超過2.92億美元。
錢凱港位于秘魯首都利馬以北80公里,是中秘共建“一帶一路”重點項目。開港后,中秘間單程海運時間將縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。據(jù)悉,錢凱港自開港以來,進出口貨值和貨物種類一路走高,進口申報1901份,貨值超1.4億美元,涉及工程機械、玉米、太陽能板、汽車等,出口申報1240份,金額逾1.39億美元,主要為藍莓、鱷梨、棕櫚油、葡萄等,出口至中國、墨西哥、美國等地。
當(dāng)?shù)貢r間2月24日,吉利汽車整車集裝箱拆箱儀式在錢凱港舉行。這是錢凱港首次以集裝箱形式進口汽車,拆箱作業(yè)50個集裝箱,共計200臺全新汽車,從集裝箱卸載到車輛整齊擺放,確保物流效率最大化,車輛安全無損。繼開港當(dāng)月接卸483臺吉利汽車,吉利成為首批抵港且運送車輛數(shù)量最多的汽車品牌。
據(jù)外媒報道,秘魯中央儲備銀行估計,在運營的第一階段,該港口對秘魯經(jīng)濟的貢獻將達到GDP的0.3%,預(yù)計到2025年這一數(shù)字將達到0.9%。秘魯學(xué)者奧斯卡·維達特表示,錢凱港徹底改變了南太平洋的航運動態(tài),以前來自智利和秘魯?shù)拇煌ǔW钸h到達墨西哥或美國,然后再將貨物裝到更大的船只上穿越太平洋。有了這個港口,智利對中國的出口貿(mào)易將加速,這對水果和所有可食用產(chǎn)品至關(guān)重要。他補充說,錢凱港還可以改善秘魯和巴西之間的連接路線。