由阿布扎比港務(wù)局和中國中遠海運合作建設的CSP阿布扎比碼頭(CSP Abu Dhabi Terminal)，是中國和阿聯(lián)酋共建一帶一路項目的典范。當地時(shí)間5月4號，阿布扎比碼頭迎來(lái)首艘20000標準箱貨輪——中遠海運雙魚(yú)座。

雙魚(yú)座輪的成功掛靠，標志著(zhù)CSP阿布扎比碼頭的服務(wù)能力再次升級，該一帶一路項目的地區影響力將進(jìn)一步加大。

據了解，雙魚(yú)座輪是截止到目前為止，掛靠海外地區港口的最大集裝箱貨輪。半個(gè)月之內，從14000標準箱到現在的20000標準箱，中遠海運阿布扎比碼頭的作業(yè)能力正在不斷增強。

特別值得一提的是，當天除了中遠海運雙魚(yú)座輪之外，還有一艘2000箱支線(xiàn)貨輪同時(shí)掛靠，這也是CSP阿布扎比碼頭3天之內，第二次實(shí)現雙船同時(shí)靠泊作業(yè)。據工作人員介紹，本次的兩萬(wàn)標準箱貨輪，為今年4月20日阿布扎比碼頭試運營(yíng)以來(lái)，掛靠的最大型船只，全部作業(yè)完成預計耗時(shí)12小時(shí)。

中遠海運雙魚(yú)座輪船長(cháng)徐德祥說(shuō)，今天我駕馭著(zhù)我們國內，也是世界上最大型船之一的、最先進(jìn)的集裝箱船靠泊我們自己的碼頭?？吹轿覀冏约簭牧憬ㄔ斓拇a頭，全新的設備，憑我40年的從業(yè)經(jīng)驗，可以看出這個(gè)碼頭是非常一流的。

據了解，使用大型船舶來(lái)削減成本和時(shí)間是集裝箱航運業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢，而阿布扎比碼頭迎來(lái)世界上最先進(jìn)、最大型的集裝箱貨輪靠泊，既極大的提升了港口的實(shí)力，也突顯出阿布扎比作為我國一帶一路倡議的貿易樞紐位置，為中阿兩國經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)貿往來(lái)提供強大助力。

艾利克斯 CSP阿布扎比碼頭員工說(shuō)：我很高興自己是（阿布扎比碼頭）項目的一員。我見(jiàn)證了這個(gè)碼頭從零開(kāi)始，一直到現在映入我們眼前的這個(gè)樣子。這是中國“一帶一路”倡議的一部分，我很高興參與其中！

中遠海運港口阿布扎比碼頭(CSP Abu Dhabi Terminal)操作為半自動(dòng)化，水深18米，目前已投入運營(yíng)海岸線(xiàn)為800米，共7臺橋吊及16臺軌道吊。該碼頭是中遠海運的第一個(gè)在中東投資的港口，也是首個(gè)海外綠地碼頭項目。碼頭依托阿布扎比獨特的地理位置，聯(lián)通亞、非、歐三大洲，是我國對外經(jīng)貿合作的重要支點(diǎn)。