《交通強國建設綱要》(簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)印發(fā)后，立即在全行業(yè)引發(fā)熱烈反響。各省(區、市)交通運輸主管部門(mén)、部屬科研院所和院校主要負責人積極學(xué)習貫徹《綱要》，暢談建設交通強國，為新時(shí)代交通發(fā)展貢獻力量。

《綱要》提出，建設現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )，構筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。各地怎么做?

福建省交通運輸廳廳長(cháng)黃祥談表示，福建將加大交通基礎設施領(lǐng)域補短板力度，實(shí)施交通運輸現代服務(wù)業(yè)提質(zhì)計劃，加快形成“三縱四橫”綜合立體交通走廊，全力打造現代化港口群，加快構建閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區“強引領(lǐng)、多支撐”快速交通網(wǎng)。

江西省交通運輸廳廳長(cháng)王愛(ài)和表示，江西交通將完善綜合交通管理機制，做好全省綜合交通運輸的頂層設計，統籌鐵路、公路、水運、民航、郵政等各種交通運輸方式的空間布局，打造現代綜合立體交通體系。

河南省交通運輸廳廳長(cháng)劉興彬表示，河南將在促進(jìn)基礎設施聯(lián)網(wǎng)、綜合樞紐銜接、聯(lián)程聯(lián)運發(fā)展、治理體系協(xié)調、體制機制創(chuàng )新、發(fā)展要素融合等方面砥礪前行，服務(wù)好國家戰略實(shí)施。

湖北省交通運輸廳廳長(cháng)朱漢橋表示，湖北交通將按照《綱要》要求，緊密結合湖北“一芯兩帶三區”區域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，建設交通強國示范區，打造新時(shí)代九州通衢。

重慶市交通局局長(cháng)許仁安表示，今后重慶將編制實(shí)施綜合立體交通網(wǎng)規劃和鐵公水空等專(zhuān)項規劃，加快形成儲備一批、開(kāi)工一批、建設一批、竣工一批的滾動(dòng)發(fā)展格局，努力以交通優(yōu)勢提升區位優(yōu)勢，助推重慶在西部地區帶頭開(kāi)放、帶動(dòng)開(kāi)放。

四川省交通運輸廳廳長(cháng)汪洋表示，四川將加快構建以“四向八廊五樞紐”為主骨架的現代綜合立體交通體系，著(zhù)力推動(dòng)基礎設施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化，著(zhù)力推動(dòng)運輸服務(wù)提質(zhì)升級，著(zhù)力發(fā)揮科技創(chuàng )新引領(lǐng)作用，著(zhù)力提升行業(yè)現代治理能力。

貴州省交通運輸廳廳長(cháng)高衛東表示，下一步將聚焦投融資改革、高速公路數字化發(fā)展、農村智慧出行、交旅融合發(fā)展、農村客運物流與郵政融合發(fā)展等內容，探索出可推廣的理論、實(shí)踐和政策經(jīng)驗，推進(jìn)交通強國西部地區試點(diǎn)省建設。

交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局局長(cháng)唐冠軍表示，長(cháng)江航務(wù)管理局將緊扣職責定位、強化使命擔當，努力將長(cháng)江航運打造成交通強國建設先行區、內河水運綠色發(fā)展示范區和高質(zhì)量發(fā)展樣板區，為推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供堅實(shí)支撐和有力保障。

《綱要》提出，到2035年，交通科技創(chuàng )新體系基本建成，交通關(guān)鍵裝備先進(jìn)安全，人才隊伍精良。目標如何實(shí)現?

交通運輸部科學(xué)研究院院長(cháng)石寶林表示，部科學(xué)研究院將著(zhù)力開(kāi)展基礎性、理論性、前瞻性等交通運輸重大戰略問(wèn)題研究，強化交通運輸關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、顛覆性技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，深化科研管理體制改革，打造高質(zhì)量的政策研究體系、科技創(chuàng )新體系、研產(chǎn)協(xié)同體系、人才隊伍體系。

交通運輸部公路科學(xué)研究院院長(cháng)張勁泉表示，部公路科學(xué)研究院將進(jìn)一步加強一流學(xué)科與人才隊伍建設，引導人才加強原始創(chuàng )新，強化前沿科技研發(fā)和標準規范引領(lǐng)、大力發(fā)展智慧交通、完善科技創(chuàng )新機制，瞄準重要領(lǐng)域的科技創(chuàng )新短板，發(fā)奮努力、創(chuàng )新突破。

交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院院長(cháng)張華勤表示，部天津水運工程科學(xué)研究院將重點(diǎn)實(shí)施“科研領(lǐng)先、高端人才、產(chǎn)業(yè)壯大”三大工程，著(zhù)力做好水運交通科學(xué)的前沿跟蹤、基礎研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作，強化深遠海工程建設科技保障，加強港口、海岸和灣區生態(tài)保護與修復、水運工程防災減災等技術(shù)研發(fā)，不斷推進(jìn)大數據、云計算和人工智能技術(shù)在水運基礎設施建、管、養、用中的應用。

大連海事大學(xué)黨委書(shū)記鄭少南表示，學(xué)校將勇?lián)煌◤妵ㄔO新使命，著(zhù)力培育服務(wù)國家戰略和交通運輸發(fā)展的高層次創(chuàng )新型青年拔尖人才和科技領(lǐng)軍人才，著(zhù)力培植競爭力強、凝聚力強、業(yè)績(jì)突出的高水平創(chuàng )新團隊。

上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院交通運輸工程系責任教授胡昊表示，交通行業(yè)的變革對交通人才的培養提出了新要求，需要以行業(yè)需求為牽引，打破傳統專(zhuān)業(yè)的藩籬，加強學(xué)科融合，特別是要加強傳統交通學(xué)科同信息科技的交叉，為交通強國建設培養一批復合型的創(chuàng )新人才。

重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院院長(cháng)周建庭教授表示，將依托省部共建山區橋梁及隧道工程國家重點(diǎn)實(shí)驗室等高端平臺，面向川藏鐵路等重大工程，搶抓機遇，持續推動(dòng)科技創(chuàng )新，為重大交通基礎設備安全建造運維提供理論和技術(shù)支撐;注重“土木+”和“交通+”復合型交通人才的培養強化學(xué)科交叉融合不斷培養寬專(zhuān)業(yè)強能力的交通人才。

國家內河航道整治工程技術(shù)研究中心管委會(huì )副主任、重慶交通大學(xué)河海學(xué)院副院長(cháng)楊勝發(fā)教授表示，《綱要》進(jìn)一步明確了航道建設的方向，將重點(diǎn)開(kāi)展新水沙條件下內河高等級航道網(wǎng)運能提升關(guān)鍵技術(shù)體系、融合航道擴能與生態(tài)效應的綠色航道建養技術(shù)體系、面向智慧航運的內河航道全要素智聯(lián)與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)體系等研究，勇于擔負交通強國建設重任。

《綱要》提出，構建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò )，加大對外開(kāi)放力度，深化交通國際合作。如何開(kāi)放合作服務(wù)國家戰略?

天津市交通運輸委員會(huì )主任王魁臣表示，將對照交通強國更高更遠的發(fā)展目標，扛起先行旗幟，打造一流智慧綠色港口、“軌道上的京津冀”、文明綠色城市交通、美麗暢通鄉村路，推動(dòng)天津和區域交通高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)世界級港口群、機場(chǎng)群和城市群建設。

江蘇省交通運輸廳廳長(cháng)陸永泉表示，到2035年，江蘇將基本實(shí)現一日聯(lián)通全球、半日通達全國、2小時(shí)暢行全省、各設區市1.5小時(shí)抵達南京，貨物經(jīng)由江蘇口岸直運主要發(fā)達國家和“一帶一路”沿線(xiàn)主要國家。下一步，江蘇省交通運輸廳將認真貫徹落實(shí)《綱要》的各項部署，加快完善八大體系，全力打造交通強國十大江蘇樣板。

廣東省交通運輸廳廳長(cháng)李靜表示，將緊緊抓住粵港澳大灣區建設、支持深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區等重大歷史機遇，協(xié)調各方完善機制，用好管好港珠澳大橋;加快深中通道等重點(diǎn)項目建設，打造內通外聯(lián)、高效便捷的粵港澳大灣區交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

廣西壯族自治區交通運輸廳廳長(cháng)陳鴻起表示，將緊抓中國(廣西)自由貿易試驗區建設的發(fā)展機遇，做好西部陸海新通道交通運輸規劃建設工作，加快“一帶一路”通道建設，優(yōu)先規劃建設連接粵港澳大灣區的高快速骨干交通體系，構建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開(kāi)放發(fā)展新格局。

云南省交通運輸廳廳長(cháng)邱江表示，將立足“一帶一路”倡議的戰略支點(diǎn)示范，推進(jìn)“通道貫通、核心帶動(dòng)、樞紐升級、便利運輸、邊防保障”五大工程;立足民族地區交通普惠發(fā)展示范，推進(jìn)“網(wǎng)絡(luò )連通、通村入組、安全防護、提升服務(wù)”四大工程。

新中國成立70年來(lái)，一代代交通人接續努力，取得了舉世矚目的發(fā)展成就。綜合交通基礎設施加速成網(wǎng)，各種運輸方式有效銜接，綜合服務(wù)水平不斷提升，一張張具有世界影響力的交通名片閃耀東方，中國正在由“交通大國”逐步向“交通強國”昂首邁進(jìn)。這次《綱要》的出臺，從國家戰略上系統性地進(jìn)行規劃，引導行業(yè)發(fā)展的方向，必將進(jìn)一步推動(dòng)我國交通建設的飛速發(fā)展。