在新中國成立70周年舉國同慶之際，廣州港集團商品車(chē)業(yè)務(wù)迎來(lái)新的突破，前三季度廣州港內、外貿商品車(chē)裝卸量累計完成106.16萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10%，位居全國港口集團第一位。其中，外貿出口完成2.18萬(wàn)輛，同比增長(cháng)63%，內貿進(jìn)口完成41.38萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21%；內貿出口完成41.96萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6%。
南沙汽車(chē)碼頭和海嘉汽車(chē)碼頭9月份完成商品車(chē)裝卸量為10.2萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史新高；新沙公司1-9月完成商品車(chē)出口裝卸量21793臺，同比增幅達62.3%。
據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布數據顯示，1-9月全國汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別為1,814.9萬(wàn)輛和1,837.1萬(wàn)輛，同比分別下降11.4%和10.3%，延續2018年以來(lái)的產(chǎn)銷(xiāo)低迷的態(tài)勢。
面對激烈的市場(chǎng)競爭,廣州港如何實(shí)現逆勢上揚，進(jìn)一步鞏固沿海滾裝汽車(chē)樞紐港地位?
主要歸功于以下三個(gè)方面：
提能力
8月海嘉碼頭試投產(chǎn)和近洋碼頭部分堆場(chǎng)完成平整，形成了擁有5個(gè)滾裝汽車(chē)專(zhuān)用泊位（設計水深-12米）、1.1公里碼頭岸線(xiàn)、61.5萬(wàn)平方米商品車(chē)堆場(chǎng)（其中露天53.7萬(wàn)平方米，室內7.8萬(wàn)平方米）的滾裝碼頭作業(yè)區，能為汽車(chē)主機廠(chǎng)、滾裝船公司和整車(chē)物流公司提供高品質(zhì)、高效率、低成本的港口裝卸、倉儲、物流服務(wù)。
強營(yíng)銷(xiāo)
整合海嘉汽車(chē)碼頭、南沙汽車(chē)碼頭和近洋碼頭的港口資源，開(kāi)通了南沙至青島、南沙至寧波的滾裝班輪航線(xiàn)。
通過(guò)推動(dòng)集港便利、加密航線(xiàn)班期、優(yōu)先保障作業(yè)等措施，優(yōu)化海南航線(xiàn)的運作流程。
加大“柳州-新沙港”海鐵聯(lián)運班列、廣汽傳祺出口商品車(chē)業(yè)務(wù)的推介力度。
保順暢
自今年8月份起，我國汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)行情轉好，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的降幅與上半年相比有所縮小，各品牌商品車(chē)在短時(shí)間內大量集港。為了應對內貿商品車(chē)作業(yè)高峰，廣州港多措并舉，確保各品牌商品車(chē)順利裝卸。
一是加強與各品牌物流總承包方的溝通，提高商品車(chē)集港計劃和裝船計劃的及時(shí)性、準確性，實(shí)現“發(fā)運-收車(chē)-入庫-裝船”的無(wú)縫銜接；
二是在堆場(chǎng)庫存持續處于高位的情況下，科學(xué)規劃堆場(chǎng)使用，加大“港內庫”商品車(chē)的催提力度，并通過(guò)外租堆場(chǎng)緩解港內周轉壓力。由于措施得當、組織有序，盡管南沙汽車(chē)碼頭庫容比（在庫臺數/庫容總數）一度達到100%的歷史最高位，廣州港依然高品質(zhì)、高效率地完成了各品牌的裝卸作業(yè)計劃，贏(yíng)得了內貿商品車(chē)客戶(hù)的贊譽(yù)。
