老牌郵輪建造商芬蘭船廠(chǎng)Meyer Turku為歌詩(shī)達郵輪（Costa Cruises）建造的第一艘LNG動(dòng)力豪華郵輪“Costa Smeralda”號交付時(shí)間再一次延期，將推遲至12月投入運營(yíng)。

Meyer Turku在10月29日發(fā)布公告稱(chēng)，“由于船舶項目的高度復雜性和龐大規?！?，“Costa Smeralda”號的交付時(shí)間將繼續延遲，計劃在12月21日開(kāi)始運營(yíng)，從意大利西北部港市薩沃納起航。

這是Meyer Turku第二次宣布推遲輪“Costa Smeralda”號的交付時(shí)間。今年9月，Meyer Turku曾表示，“Costa Smeralda”號的交付時(shí)間將從原定的10月中旬推遲至11月中旬，上一次是因為推進(jìn)系統安裝影響推遲交付，而“Costa Smeralda”號今年3月還曾經(jīng)發(fā)生火災事故。

當時(shí)，Meyer Turku解釋稱(chēng)，“Costa Smeralda”號配備的LNG推進(jìn)系統有著(zhù)極高的復雜度，目的是打造一種獨特的歌詩(shī)達風(fēng)格乘客體驗。該船比Meyer Turku船廠(chǎng)此前建造的船舶要大得多，盡管Meyer Turku船廠(chǎng)采取了相應措施，但實(shí)際建造進(jìn)度依然比需要的要慢。

據國際船舶網(wǎng)了解，“Costa Smeralda”原計劃將于2019年10月20日交付開(kāi)始為期15天的處女航，11月3日在薩沃納舉行洗禮儀式后，這艘船將啟程前往巴塞羅那、馬賽和希維塔韋基亞（羅馬）。

“Costa Smeralda”號是歌詩(shī)達郵輪旗下船隊中最大的郵輪也是第一艘LNG動(dòng)力郵輪，交付后將躋身世界前十。同時(shí)這也是Meyer Turku船廠(chǎng)有史以來(lái)建造的最大一艘郵輪。

“Costa Smeralda”號總噸位約為180000噸，載客量6518人，船員1682人，客艙數量2612間，“Costa Smeralda”將被設計為“向意大利致敬”，船上很多場(chǎng)所以該國著(zhù)名地標命名，另外，2600多件客房的家具、照明、配飾等均由意大利公司提供。

“Costa Smeralda”號LNG推進(jìn)設備由Meyer Turku船廠(chǎng)與其姐妹船廠(chǎng)德國Meyer Werft共同開(kāi)發(fā)創(chuàng )造。歌詩(shī)達郵輪董事長(cháng)Neil Palomba之前曾表示，隨著(zhù)LNG在燃料技術(shù)方面的突破，“Costa Smeralda”號將代表國際市場(chǎng)的一項重大創(chuàng )新，成為整個(gè)行業(yè)制定新標準的重要一步。

作為歐洲老牌的郵輪制造商，Meyer Turku建造“Costa Smeralda”號的過(guò)程卻并不順利。今年3月，“Costa Smeralda”號在出塢不到一周后突發(fā)起火事故。當時(shí)船上15號甲板存放的設備在焊接過(guò)程中起火。事故發(fā)生后，船廠(chǎng)的消防隊第一時(shí)間抵達了現場(chǎng)并開(kāi)始滅火?；鹎榈靡钥刂坪?，“Costa Smeralda”號的建造工作重新開(kāi)始進(jìn)行。此次事故中，船上有10名工人吸入了輕微煙霧，還有兩人受輕傷。

目前，Meyer Turku還在為歌詩(shī)達郵輪建造同系列第二艘LNG動(dòng)力豪華郵輪，這艘新船預計將在2021年交付。