東西雙向互濟
陸海內外聯(lián)動(dòng)
當山東港口的服務(wù)鏈條
穿山越水
延伸至“黃河明珠”蘭州
將會(huì )演繹出怎樣的
新絲路故事？
11月16日，由山東港口主辦，山東港口青島港、甘肅（蘭州）國際陸港承辦的“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”山東港口走進(jìn)甘肅服務(wù)推介會(huì )、山東港口甘肅內陸港啟動(dòng)暨青蘭班列開(kāi)行儀式在甘肅省蘭州市舉行。
這是山東港口全面貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記“要更加注重經(jīng)略海洋”、“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示，深入落實(shí)“一帶一路”倡議和“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”部署，積極構建“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”開(kāi)放新格局的新戰略舉措，標志著(zhù)山東港口將全面發(fā)揮綜合物流服務(wù)優(yōu)勢和中國（山東)自貿區等政策疊加優(yōu)勢，持續擴大與甘肅省進(jìn)出口企業(yè)合作力度，助力甘肅與世界對接，打造山東與甘肅互聯(lián)互通、互利互惠的合作發(fā)展新格局。
推出1組“套餐”
把北方的出?？诎岬礁拭C的家門(mén)口
甘肅是承東啟西、連接歐亞的重要通道，是中國向西開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)和次區域合作戰略基地。
甘肅和山東同處國家“一帶一路”戰略支點(diǎn)，共同服務(wù)于“一帶一路”倡議；同處黃河流域，共同服務(wù)于“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”這一新的重大國家戰略。
多年來(lái)，山東港口一直與甘肅進(jìn)出口企業(yè)保持著(zhù)良好的合作關(guān)系。
合力暢通東向物流通道。甘肅地區企業(yè)每年經(jīng)山東港口進(jìn)口金屬礦石、大宗散貨超過(guò)百萬(wàn)噸，出口的機械設備、金屬制品、農副產(chǎn)品經(jīng)山東口岸發(fā)往世界各地；
合力打造集裝箱過(guò)境新通道。進(jìn)口的日韓、東南亞地區汽車(chē)、日用品等，在山東口岸進(jìn)境集結，經(jīng)河西走廊發(fā)運至中亞，打通了常態(tài)化運行的國際過(guò)境運輸通道；
合力創(chuàng )新全程物流服務(wù)模式。山東港口與蘭州國際陸港密切協(xié)作，暢通海鐵聯(lián)運通道，提供服務(wù)更優(yōu)、成本更低的“端到端”全程物流服務(wù)。
推介會(huì )上，山東港口聯(lián)手鐵路、海關(guān)、船公司和物流企業(yè)，為甘肅地區客戶(hù)量身推出集裝箱海鐵聯(lián)運、干散貨、件雜貨商務(wù)政策“套餐”，涵蓋三大貨類(lèi)、13項具體環(huán)節，讓利優(yōu)惠幅度之大，覆蓋貨種之廣，充分體現了山東港口服務(wù)甘肅企業(yè)的力度和決心。
山東港口服務(wù)甘肅地區商務(wù)政策
1.山東港口海鐵聯(lián)運服務(wù)甘肅地區企業(yè)商務(wù)政策
一是為重點(diǎn)企業(yè)定制個(gè)性化全程物流方案，實(shí)行陽(yáng)光價(jià)格。
二是對經(jīng)海鐵聯(lián)運在山東港口出口的外貿集裝箱，只收取裝卸火車(chē)費并與鐵路運費同比例下浮。
三是對經(jīng)海鐵聯(lián)運出口的外貿集裝箱，鐵路下線(xiàn)后直接集港，無(wú)需搬移；進(jìn)口的外貿集裝箱，減免碼頭庫場(chǎng)使用費、改單費、疏港拖車(chē)費。
四是對經(jīng)海鐵聯(lián)運至山東港口出口的內貿集裝箱，實(shí)行一口價(jià)優(yōu)惠政策。
2.山東港口干散貨服務(wù)甘肅地區商務(wù)政策
一是在山東港口接卸鐵礦石，并由山東港口提供全程物流服務(wù)，港口作業(yè)包干費、船貨代、鐵路運費等綜合成本比現行成本每噸優(yōu)惠1-3元。
二是在山東港口接卸鐵礦石，由客戶(hù)自行組織貨物回運的，港口作業(yè)包干費不高于每噸15元。
三是在山東港口接卸金屬礦石，港口作業(yè)包干費實(shí)行量?jì)r(jià)互保、階梯優(yōu)惠。
四是煤炭客戶(hù)從山東港口鐵路集港發(fā)運，港口作業(yè)包干費實(shí)行量?jì)r(jià)互保、階梯優(yōu)惠。
五是為甘肅地區礦、煤客戶(hù)的免費堆存期實(shí)行優(yōu)惠。
3.山東港口件雜貨服務(wù)甘肅地區商務(wù)政策
一是經(jīng)山東港口進(jìn)口到甘肅的件雜貨，首單減免碼頭裝卸費10%；分10萬(wàn)-15萬(wàn)噸、15萬(wàn)-30萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸以上，實(shí)行碼頭裝卸費階梯優(yōu)惠。
二是甘肅地區經(jīng)山東港口進(jìn)出口的一般貿易貨，分5萬(wàn)噸、5萬(wàn)-10萬(wàn)噸、10萬(wàn)-15萬(wàn)噸，實(shí)行免費堆存期階梯優(yōu)惠。進(jìn)口保稅貨物（件貨）出入庫費給予3元/噸優(yōu)惠。
三是首次在山東港口進(jìn)出口的糧食客戶(hù)，船舶直靠，在糧食交割庫進(jìn)行交割的貨物，碼頭費用再優(yōu)惠10%。
四是在山東港口散改集下水的貨物，機械裝箱作業(yè)全過(guò)程實(shí)行包干費優(yōu)惠。
達成6項協(xié)議
提供全程物流“一站式”服務(wù)
推介會(huì )上，山東港口與蘭州國際港務(wù)區投資開(kāi)發(fā)有限公司、金川集團物流有限公司、酒鋼集團進(jìn)出口貿易分公司、方大炭素新材料科技股份有限公司、青島中遠海運集裝箱運輸有限公司甘肅分公司、中國外運華中有限公司甘肅分公司分別簽署了戰略合作協(xié)議，為甘肅地區客戶(hù)提供訂艙、代理等全程物流“一站式”服務(wù)，將有效降低甘肅地區進(jìn)出口企業(yè)在山東港口端的物流成本, 推動(dòng)甘肅地區中藥材、鋁制品、PVC等大宗出口貨物向山東口岸轉移，提高山東港口的綜合競爭力。
蘭州市委副書(shū)記、市長(cháng)張偉文，山東省港口集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)霍高原共同為“山東港口集團甘肅（蘭州）內陸港”揭牌。
啟動(dòng)內陸港項目、開(kāi)行青蘭班列
打通高效、便捷的東行出海通道
此次走進(jìn)甘肅，山東港口還啟動(dòng)了與甘肅（蘭州）國際陸港集團合作設立的內陸港項目，并開(kāi)行了青蘭班列。山東港口將與甘肅（蘭州）國際陸港強強聯(lián)合，發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為廣大西北地區企業(yè)打造全程物流公共服務(wù)平臺。青蘭班列將成為連接甘肅及山東港口海鐵聯(lián)運重要橋梁，為甘肅地區進(jìn)出口企業(yè)打通高效、便捷的東行出海通道。
蘭州市委副書(shū)記、市長(cháng)張偉文表示，山東港口與甘肅蘭州國際陸港成功牽手，將實(shí)現沿海港口與內陸口岸的對接，對雙方更好地參與“一帶一路”建設，提升對外開(kāi)放水平具有十分重要的意義。希望山東港口充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以推進(jìn)海鐵聯(lián)運為載體，以發(fā)展國際貿易為抓手，與我們一起努力，共同把蘭州的內陸港建設好、管理好、運營(yíng)好。相信兩港合作一定會(huì )順風(fēng)滿(mǎn)帆、宏圖盡展，結出豐碩的果實(shí)。
山東省港口集團黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利表示，甘肅有西北地區最密集的路網(wǎng)系統、獨特的地理區位優(yōu)勢、豐富的新能源資源稟賦和國家多項政策的疊加效應；山東港口擁有沿黃流域設施最完善、航線(xiàn)最密集、服務(wù)最全面、價(jià)格最優(yōu)惠的出?？?。山東港口將與鐵路部門(mén)、海關(guān)、船公司和物流企業(yè)聯(lián)手把北方的出?？诎岬礁拭C的家門(mén)口，讓甘肅離海洋不再遙遠，以航運物流助力企業(yè)發(fā)展，加快形成產(chǎn)業(yè)集群，把商流、物流、人流、資金流、信息流匯集起來(lái)，實(shí)現互利互惠、共贏(yíng)發(fā)展。
下一步，山東港口將以此次推介活動(dòng)為新起點(diǎn)，進(jìn)一步完善港口功能、延伸服務(wù)鏈條、提升服務(wù)質(zhì)量，為甘肅及西北部廣大地區進(jìn)出口企業(yè)搭建成本最低、服務(wù)最優(yōu)、效率最高的綜合物流服務(wù)通道，當好甘肅及西北地區企業(yè)的“出?？凇?。
