新華社倫敦12月4日電（記者楊海若）英國(guó)航運(yùn)商會(huì)和英國(guó)港口協(xié)會(huì)蘇格蘭接待處發(fā)布的最新報(bào)告顯示，蘇格蘭的海運(yùn)業(yè)直接支持近100億英鎊的營(yíng)業(yè)額和41000個(gè)工作崗位。

英國(guó)海事局和蘇格蘭海事集群委托經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心（Centre for Economics and Business Research，CEBR）撰寫的報(bào)告顯示，就經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而言，海洋工程和科學(xué)產(chǎn)業(yè)是蘇格蘭海事部門最大的產(chǎn)業(yè)，2017年直接貢獻(xiàn)了25億英鎊的總增加值，直接支持約2.9萬個(gè)工作崗位。

據(jù)估計(jì)，蘇格蘭的海洋經(jīng)濟(jì)間接支持了總計(jì)195億英鎊的營(yíng)業(yè)額和15.5萬個(gè)工作崗位。

克萊德港（Clydeport）港口總監(jiān)兼蘇格蘭港口集團(tuán)主席安德魯·亨菲爾（Andrew Hemphill）對(duì)該報(bào)告發(fā)表評(píng)論稱，這些數(shù)字表明了蘇格蘭海事部門的持續(xù)成功。所有權(quán)模型和穩(wěn)定的開發(fā)框架的獨(dú)特結(jié)合使這一成功得以實(shí)現(xiàn)，但是這絕不能被認(rèn)為是理所當(dāng)然的。不確定的經(jīng)濟(jì)前景和巨大的脫碳挑戰(zhàn)意味著蘇格蘭海洋部門必須繼續(xù)創(chuàng)新并在新技術(shù)和工藝上進(jìn)行投資。

“隨著行業(yè)聚集在荷里路德（Holyrood）慶祝這一成功，我們希望政府能夠繼續(xù)以建設(shè)性的方式與我們合作，以確保我們的行業(yè)能夠繼續(xù)蓬勃發(fā)展并支持如此眾多的高生產(chǎn)率職業(yè)。2020年將是海岸與水域年，我們期待明年繼續(xù)取得成功，并繼續(xù)與蘇格蘭政府合作，以便我們能夠在共同的挑戰(zhàn)方面取得更大的進(jìn)步?！卑驳卖敗ず喾茽栒f。

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