八大亮點(diǎn)

01 三大央企聯(lián)袂打造“海工重器”

船東單位：中國鐵建港航局集團有限公司

設計單位：中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所

建造單位：?jiǎn)|中遠海運海洋工程有限公司

該船由中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所整體設計，啟東中遠海運海洋工程有限公司負責生產(chǎn)設計及總體建造，是我國首艘自主設計、建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權的重型自升自航式風(fēng)電安裝船。該船集先進(jìn)性、高效性、實(shí)用性、前瞻性于一體，各方面性能指標處于國內領(lǐng)先、國際一流水平。

02 起重能力居國內之最！

相當于可以吊起一艘“輕型護衛艦”。船舶起重能力在國內同類(lèi)船舶中處于領(lǐng)先地位，雙鉤均1300噸的繞樁吊機為國內最大繞樁式起重機，既能滿(mǎn)足8MW風(fēng)機安裝要求，又能兼顧水工項目大型構件的起重需要，相當于可以吊起一艘“輕型護衛艦”。

03 國內首創(chuàng )：雙鉤自行翻樁功能

該船采用先進(jìn)的可擺動(dòng)和可變倍率滑輪組結構，具備大直徑單樁自行翻樁功能，最大夾角可達45度，可大大提高起升速率，且不亂繩，屬?lài)鴥仁讋?chuàng )。

04 適應海況能力強：達到 “雙50”標準

隨著(zhù)海上風(fēng)場(chǎng)建設的蓬勃發(fā)展和環(huán)保要求的不斷攀升，海上風(fēng)場(chǎng)的選址已逐步向“雙50”（離岸50公里、水深50米）的方向發(fā)展?！拌F建風(fēng)電01”船樁腿長(cháng)度85米，完全滿(mǎn)足50米水深的作業(yè)要求，是目前國內最先進(jìn)、綜合性能最高的海上風(fēng)電安裝船舶之一。

05 升降能力更強！

“鐵建風(fēng)電01”船采用獲得專(zhuān)利技術(shù)的液壓插銷(xiāo)式連續升降系統，單樁腿最大舉升力4800噸，最大支持預壓載荷7200噸，具備對角壓載能力，樁腿配備高壓沖水系統，頂升和拔樁作業(yè)效率高，性能可靠。

06 在惡劣海況下穩如泰山！

“鐵建風(fēng)電01”風(fēng)電安裝船配備DP-2動(dòng)力定位和四點(diǎn)錨泊定位兩套系統，可通過(guò)傳感器傳遞信息來(lái)做出各種反應，從而讓船舶固定在某個(gè)點(diǎn)上，使該船在十六級臺風(fēng)下亦可實(shí)現精準定位，增加作業(yè)窗口期，延長(cháng)作業(yè)天數，施工效率及安全性能大大提高。

何為DP-2動(dòng)力定位系統？動(dòng)力定位就是動(dòng)態(tài)地把船定在需要的方位，海上情況復雜多變，有風(fēng)浪還有暗流，一條船要在海上定住位置，需要克服多方面的力，這就需要借助DP推進(jìn)器來(lái)輔助。

07 直升機停機坪：出海更便利

該船在同類(lèi)船舶中首次配備鋼制直升機平臺，可?？恐本诺刃⌒椭鄙龣C。到達施工海域后，直升機是海上平臺與陸地間人員交通往來(lái)的重要方式，遇到緊急情況，可出動(dòng)直升機救援，同時(shí)，直升機還將承擔人員往來(lái)、貨物吊運、應急救援等任務(wù)。

08 人性化設計：不懼漂洋過(guò)海

考慮到各種人性化需求，船舶加載衛星通信系統，WiFi網(wǎng)絡(luò )覆蓋全船的各個(gè)角落，使船上與岸上的聯(lián)系更加便捷、高效，可實(shí)現遠程數字化管理。

針對船上人員的工作、生活、娛樂(lè )需要，船舶還配備了醫務(wù)室、閱覽室、中央空調、多功能烤箱、淡水直飲機、帶烘干功能的洗衣、齊全的健身設備、IPTV數字點(diǎn)播電視等，大大提升了海上施工人員的舒適度和幸福感。