2019年，在中遠海運散運沿海運力規模有所收縮的情況下，公司相關(guān)部門(mén)和單位圍繞“規模再造、價(jià)值再造”的經(jīng)營(yíng)策略，深挖潛力，加強協(xié)同，精細調度，實(shí)現年度貨運量突破性增長(cháng)。

1月-11月，中遠海運散運相關(guān)部門(mén)和單位深挖潛力，加大高收益短航線(xiàn)、非煤貨源的攬貨力度，礦石貨運量同比增長(cháng)16.37%，散雜貨運量同比增長(cháng)67.55%；同時(shí)，加強協(xié)同，充分調動(dòng)各方資源，加大疏港力度，提升裝卸效率，加快船舶周轉；此外，還充分發(fā)揮“船貨易”平臺優(yōu)勢，通過(guò)精細調度，加大分線(xiàn)操作以擴大經(jīng)營(yíng)規模，前11個(gè)月，實(shí)現內貿分線(xiàn)操作432載，貨運量大幅增長(cháng)。

截至12月11日，公司沿海年度貨運量達到1億噸，提前20天全面完成公司年度目標，這也是公司成立三年來(lái)沿海年度貨運量首次突破1億噸大關(guān)。

在運量增長(cháng)的同時(shí)，經(jīng)營(yíng)效益也實(shí)現同比增長(cháng)。據統計，1至11月，公司沿海運輸效益水平高出市場(chǎng)同期15%