全球最大航運公司——丹麥馬士基集團近日成為了巴西反腐敗調查“洗車(chē)行動(dòng)”（Operation Car Wash）最新一輪的調查目標。

巴西檢方在聲明中表示，馬士基集團涉嫌在巴西國油總價(jià)值5.92億雷亞爾（約合1.4107億美元）的11份運輸合同中行賄340萬(wàn)美元。

為了進(jìn)一步深入調查，當地時(shí)間12月18日，巴西檢方發(fā)出了12次搜查和扣押令。馬士基集團證實(shí)，其在里約熱內盧和圣保羅的辦事處遭到了巴西警方的搜查，并表示集團將充分配合巴西當局。巴西國油也表示，將繼續與當局合作調查，并補充稱(chēng)公司本身就是腐敗的受害者。

除了馬士基集團之外，此次調查的目標還有航運經(jīng)紀公司Tide Maritime和Ferchem。巴西檢方指出，這三家公司與巴西國油總價(jià)值超過(guò)60億雷亞爾（約合15億美元）的合同有關(guān)。這些公司被指賄賂巴西國油雇員，獲取用于運輸石油和衍生產(chǎn)品的船舶安排信息，以便在合同競標中取得優(yōu)勢。

按照巴西警方的說(shuō)法，馬士基在2002年至2012年間與巴西國油簽署了69份租船合同，總價(jià)值9.68億雷亞爾；Tide Maritime與巴西國油在2005年至2018年間簽署了87份租船合同，價(jià)值28億雷亞爾；Ferchem與巴西國油在2005年至2015年間簽署了114份租船合同，價(jià)值超過(guò)27億雷亞爾。這些合同主要涉及油船。

巴西檢方指控，馬士基利用一家經(jīng)紀公司向巴西國油董事行賄，而這名巴西國油董事一直在積極配合巴西檢方的調查。檢方稱(chēng)，馬士基選擇聘用一家幾乎沒(méi)有行業(yè)經(jīng)驗紀錄的經(jīng)紀公司，這一事實(shí)引起了懷疑。

這是巴西“洗車(chē)行動(dòng)”調查的第70個(gè)階段。2014年3月，巴西啟動(dòng)大規模反腐調查“洗車(chē)行動(dòng)”，調查顯示，巴西國油高管層集體腐敗，利用外包工程虛抬報價(jià)收受賄賂，還有政界人士向巴西國油推薦承包商并從中收取好處費。

巴西“洗車(chē)行動(dòng)”開(kāi)始5年多來(lái)，已經(jīng)有3位巴西前總統落馬，另有秘魯2位前總統被調查，多名巴西政客和公司高管被判刑，目前還有不少人正在受調查或接受法庭審理。

據了解，馬士基并不是第一家受到巴西“洗車(chē)行動(dòng)”調查的船東。此前，卷入調查的船東包括Athenian Sea Carriers、Tsakos Energy Navigation、Dorian（Hellas）和Aegean Shipping Management，涉嫌在巴西國油的船舶租賃計劃中行賄。