12月30日，由中國船舶集團所屬中船黃埔文沖船舶有限公司、上海佳豪設計院共同研制的ST-246型飽和潛水作業(yè)支持船“海龍”號在廣州交付。該船是我國目前建造交付的最先進(jìn)、作業(yè)能力最強的飽和潛水支持船，首次搭載了全球最先進(jìn)的固定式24人雙鐘飽和潛水系統，可支持24名潛水員到300米水下作業(yè)，總體作業(yè)能力達到國際頂尖水平。其建成交付，標志著(zhù)我國在大深度飽和潛水裝備和深水裝備領(lǐng)域再次取得重大突破，深水工程作業(yè)能力達到世界先進(jìn)水平。

“海龍”號總長(cháng)124.0米，型寬24.0米，型深10.2米，設計吃水6.5米，甲板面積為900平方米，航速約14.5節，自持力45天，定員120人。該船是一艘主要由潛水鐘、高壓居住艙、過(guò)渡艙、生命保障系統以及潛水鐘收放系統等組成的專(zhuān)業(yè)深水海洋工程船，作業(yè)能力強、效率高，獲DNV GL、中國船級社（CCS）雙船級認證。采用潛水系統與船體一體化設計，配備有固定式24人雙鐘300米水深飽和潛水系統和雙潛水月池，能夠實(shí)現潛水作業(yè)規?；?；配備DP3動(dòng)力定位系統，滿(mǎn)足在風(fēng)速25節、流速1.5節海況下的定位作業(yè)要求；此外，船上還配備了兩臺3000米深水工作級ROV（水下機器人），以及250噸主動(dòng)式升沉補償船用吊機，水下作業(yè)能力強，作業(yè)水深達3000米，波浪補償精度±5厘米；并配備了減搖抗橫傾系統，能極大地提高船舶的安全性與舒適性。

“海龍”號集飽和潛水作業(yè)、空氣潛水作業(yè)、深水勘察作業(yè)、ROV作業(yè)、海底施工作業(yè)、DP動(dòng)力定位作業(yè)、吊機舷外作業(yè)以及海工支援服務(wù)等“十八般武藝于一身”，能滿(mǎn)足多種作業(yè)需求，是名符其實(shí)的水下工程利器。

據了解，飽和潛水船可以幫助潛水員下潛到幾百米的深水中，并進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的工作，極大地提升了人類(lèi)潛水作業(yè)能力和效率。此類(lèi)船舶可廣泛應用于軍事、海洋資源開(kāi)發(fā)利用、搶險救助打撈、科考勘察等領(lǐng)域，具有重大的戰略和經(jīng)濟價(jià)值，是衡量一個(gè)國家海洋工程能力的重要指標。目前，隨著(zhù)綜合國力和裝備制造能力的不斷增長(cháng)，我國已經(jīng)掌握了300米～500米飽和潛水能力，并成為國際上為數不多的掌握此技術(shù)的國家。

“海龍”號系中船黃埔文沖首次承建飽和潛水船，歷時(shí)4年，該公司抽調精兵強將組成項目團隊，先后完成了多項飽和潛水系統的試驗項目，最終掌握了飽和潛水系統、ROV系統、DP3動(dòng)力定位、深水補償起吊系統等核心裝備的安裝建造核心工藝技術(shù)以及全船系統的碼頭與海上試驗技術(shù)。該船的建成交付，標志著(zhù)中船黃埔文沖已成功占據了深海飽和潛水設備300米與500米建造技術(shù)的制高點(diǎn)。