為貫徹落實(shí)中央、國務(wù)院關(guān)于生態(tài)文明建設的總體部署，海南省交通運輸廳近日印發(fā)《推進(jìn)海南港口岸電建設實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，著(zhù)力推動(dòng)海南省港口岸電設施建設，確保2020年底前，海南省港口岸電設施裝備供給能力顯著(zhù)增強，服務(wù)水平明顯提高，全省客滾、貨運共65個(gè)泊位完成港口岸電設施建設，滿(mǎn)足靠港船舶接電需求。

根據《方案》，海南省將分步驟、按照時(shí)間節點(diǎn)穩步推進(jìn)港口岸電建設。今年2月底前建立工作機制，合理制定岸電改造建設推進(jìn)方案，省交通運輸廳將指導?？?、澄邁、東方、樂(lè )東、三亞、瓊海、文昌等7個(gè)市縣政府和洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區于組成港口岸電建設領(lǐng)導小組完成該項工作。4月底前落實(shí)國家有關(guān)規范要求，做好岸電設施改造建設設計，科學(xué)制定改造實(shí)施方案，確保岸電設施滿(mǎn)足相應泊位船舶(設計代表船型)等級靠港使用岸電需求。8月底前，落實(shí)加強政策扶持和財政補貼政策，鼓勵社會(huì )資金參與港口岸電設施建設，探索建立與岸電設施使用效益相掛鉤的財政資金獎勵機制。10月底前，海南省將完成規范施工管理、岸電改造建設、對岸電設施進(jìn)行檢測和組織驗收工作。

根據《方案》，10月底前，海南省將做好岸電落實(shí)配電網(wǎng)規劃，加快電網(wǎng)升級改造和岸電配套電網(wǎng)建設;開(kāi)辟岸電服務(wù)“綠色通道”，簡(jiǎn)化審批手續、加快岸電增容接電速度，落實(shí)紅線(xiàn)外供配電設施投資，協(xié)助港口企業(yè)協(xié)調相關(guān)部門(mén)加快紅線(xiàn)內變電站、開(kāi)關(guān)站建設，滿(mǎn)足港口岸電設施建設和靠港船舶使用岸電需求。

根據工作目標，2025年底前，海南省將切實(shí)降低岸電使用成本，免收實(shí)行兩部電價(jià)的港口岸電需量(容量)電費，并爭取國家發(fā)展改革委對海南省岸電度電價(jià)格實(shí)行優(yōu)惠政策。

海南省交通運輸廳有關(guān)負責人表示，該廳將不斷統籌大氣污染防治總體要求和交通運輸行業(yè)轉型發(fā)展需求，加強對港口岸電設施建設的檢查和督導，確保岸電改造建設計劃按期保質(zhì)完成，完善港口設施配套，促進(jìn)靠港船舶大氣污染物排放有效下降，推動(dòng)海南省港航業(yè)綠色發(fā)展，努力打造交通強國建設示范區、水運高質(zhì)量發(fā)展示范區。