記者從1月9日召開(kāi)的2020年全省交通運輸工作會(huì )議上獲悉，2020年海南省將加快構建與自由貿易港相適應的現代化交通基礎設施體系，全省公路水路計劃投資160億元。

省交通運輸廳負責人表示，今年海南省將以環(huán)島鐵路為骨干、環(huán)島公路為基礎、水上環(huán)線(xiàn)為補充，以“南北東西、兩干兩支”機場(chǎng)布局為依托，加強進(jìn)出島交通快速疏解，打造海南“城際高鐵1.5小時(shí)通達圈”“城際高速2小時(shí)通達圈”“民航4小時(shí)8小時(shí)飛行經(jīng)濟圈”。

2020年海南省將大力促進(jìn)路網(wǎng)大聯(lián)通，向建設“豐字型”高速公路網(wǎng)的目標邁進(jìn)，加快?？诶@城美蘭機場(chǎng)至演豐高速公路建設，力保山海高速、儋白高速年內通車(chē)，全面實(shí)現島內“縣縣通高速”目標。

海南省將加快推動(dòng)G360文臨高速、省道S314天新線(xiàn)等重點(diǎn)項目建設，開(kāi)工建設G15沈海高速?？诙?，啟動(dòng)G98環(huán)島高速公路大三亞段擴容改造、洋浦港疏港高速公路等涉及國家重大戰略的項目前期工作;積極謀劃環(huán)島旅游公路、環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路建設，并全面完成交通脫貧攻堅兜底性任務(wù)。

“四方五港多港點(diǎn)”發(fā)展格局今年也將進(jìn)一步深化，省交通運輸廳將以服務(wù)西部陸海新通道建設為契機，加快推進(jìn)港口資源整合，推進(jìn)洋浦港小鏟灘集裝箱碼頭起步工程改造項目、?？谛潞８坼^地工程、馬村港區航道改擴建工程、?？诟垴R村港區作業(yè)區一期工程、瓊州海峽滾裝運輸通道改擴建工程、新海港綜合客運樞紐等重點(diǎn)項目建設。

海南省今年還將加快推進(jìn)儋州機場(chǎng)等建設，構建“南北東西”全覆蓋的空中交通樞紐格局;協(xié)同相關(guān)部門(mén)加快?？诿捞m機場(chǎng)二期擴建項目建設，推進(jìn)美蘭機場(chǎng)雙跑道運行工作，擴展美蘭機場(chǎng)容量。

今年海南省還將重點(diǎn)推進(jìn)洋浦區域國際集裝箱樞紐建設、環(huán)島旅游公路建設示范區、郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區、進(jìn)出島物流監管試點(diǎn)、“四好農村路”省域示范區、北斗交通融合先行先試區、通用航空分類(lèi)管理改革先行先試區等交通強國建設專(zhuān)項試點(diǎn);穩步推進(jìn)?？诔请H鐵路等項目，加快推動(dòng)“田字型”高速鐵路規劃建設，繼續推進(jìn)“四方五港”建設，著(zhù)眼海澄文、大三亞區域做好機場(chǎng)、港口、高鐵、輕軌和高速公路融合發(fā)展，構建與自由貿易港相適應的現代化交通基礎設施體系;加強進(jìn)出島物流監管系統和“北斗+ETC”融合應用系統兩大系統建設，建立完善貨物進(jìn)出島、反走私、禁毒等領(lǐng)域協(xié)同監管工作運行機制。

海南省今年還將深化國際海運領(lǐng)域全面對外開(kāi)放，打造洋浦國際航運服務(wù)先行區，建立具有海南特色的更加開(kāi)放、便利的國際船舶登記制度，打造“海南船籍”;探索發(fā)展郵輪供給“全球采購、集中配送”模式，逐步將三亞郵輪港打造成為服務(wù)全國、輻射泛南海地區的免稅油料、生活物資、維修等郵輪物料供應基地與維修養護基地。 海南還將打造國際郵輪游艇旅游消費中心，積極促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)要素集聚，推進(jìn)三亞郵輪母港、?？卩]輪始發(fā)港建設，打造滿(mǎn)足不同消費需求的環(huán)海南島、海上游等國內精品郵輪旅游航線(xiàn);積極落實(shí)瓊港澳游艇自由行，推進(jìn)游艇碼頭對外開(kāi)放，擴大境外游艇活動(dòng)臨時(shí)開(kāi)放水域，促進(jìn)租賃游艇大眾消費市場(chǎng)發(fā)展;探索建立海南涉水行業(yè)業(yè)務(wù)辦理單一窗口，減少相關(guān)申報環(huán)節和辦理環(huán)節;提升游客通關(guān)效率;建立口岸聯(lián)合登臨檢查制度，提高郵輪查驗效率;實(shí)施外國旅游團乘坐郵輪15天入境免簽等政策。