近日，中遠海運（上海）有限公司與中國船舶集團所屬川船重工、中國船舶重工國際貿易有限公司正式簽訂了2艘13800噸化學(xué)品船建造合同。
在當前新冠肺炎疫情形勢下，簽約各方緊密聯(lián)系創(chuàng )新工作模式，充分運用信息化手段，以“不見(jiàn)面”的網(wǎng)絡(luò )傳遞形式進(jìn)行了簽約。重慶川東船舶重工有限責任公司和中國船舶重工國際貿易有限公司首先在每頁(yè)文件簽名，郵件發(fā)送至北京中遠海運船舶貿易有限公司在每頁(yè)文件小簽，最后發(fā)送至中遠海運上海公司簽署，標志著(zhù)該項目正式生效。本次簽約開(kāi)啟了一種全新線(xiàn)上辦公模式，也滿(mǎn)足了按時(shí)推進(jìn)項目簽訂、確保各項工作目標實(shí)現的需求。
13800噸不銹鋼化學(xué)品船
13800噸不銹鋼化學(xué)品船是川船重工迄今為止承接的最大載重量船舶，2艘船合同金額約4億元。該項目單船總長(cháng)約129米、型寬22米、型深11.8米、設計吃水8.5米、載重量約13800噸，航速12.8節，續航力7500海里，入級中國船級社（CCS）。該船為單柴油機、單槳驅動(dòng)液貨船，用于散裝運輸液體化學(xué)品/成品油，符合中國船級社散裝運輸危險化學(xué)品船舶構造與設備規范關(guān)于II型船的要求，貨油艙及污油水艙為一艙一泵，可允許同時(shí)裝卸16種不同品種的化學(xué)品。
本次簽約工作的完成，標志著(zhù)2艘新造船正式進(jìn)入設計建造期，同時(shí)，為中遠海運上海公司向集團航運主業(yè)轉型發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎，也為打造液化儲運供應鏈的戰略目標，為客戶(hù)提供端到端的物流服務(wù)提供了有力的支點(diǎn)。
