據新華網(wǎng)消息，記者從河北滄州港務(wù)集團獲悉，河北滄州黃驊港與天津港近日聯(lián)合推出集裝箱環(huán)渤海內支線(xiàn)“天天班海上快線(xiàn)”，為往返天津港和黃驊港的集裝箱船舶提供直達快遞服務(wù)，實(shí)現津冀兩地船舶到港百分百直靠。

據滄州港務(wù)集團總經(jīng)理助理王金崗介紹，“天天班海上快線(xiàn)”是疫情當前津冀兩地落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰略，攜手打造國際貿易港的重要措施。經(jīng)雙方協(xié)商，本項服務(wù)對每航次前200個(gè)艙位的支線(xiàn)運費予以全免，對“天天班海上快線(xiàn)”船舶，黃驊港予以?xún)?yōu)先靠離泊，天津港對港口作業(yè)包干費、庫場(chǎng)使用費予以全免，以全力支持疫情防控和復工復產(chǎn)工作。

為保障“天天班海上快線(xiàn)”服務(wù)順利開(kāi)展，兩地港口集團第一時(shí)間向海事、港航、邊檢等部門(mén)報告，得到各單位支持。多部門(mén)聯(lián)合開(kāi)通綠色通道，大大提高了船舶進(jìn)出港效率。

針對船舶到港時(shí)間變動(dòng)性較大等情況，黃驊港和天津港共同建立了快速反應機制，通過(guò)甚高頻加強與船方通訊聯(lián)系，并利用AIS系統密切關(guān)注船舶航行軌跡，保障了“天天班海上快線(xiàn)”船舶順利直靠。

船舶靠好碼頭后，碼頭公司迅速組織生產(chǎn)，搶抓作業(yè)進(jìn)度。港口同時(shí)加強與各業(yè)主碼頭公司溝通，掌握所有在港船舶作業(yè)進(jìn)度及預計完工時(shí)間，及時(shí)調整全港區船舶進(jìn)出港計劃，保障“天天班海上快線(xiàn)”船舶完貨及時(shí)離泊。船舶在碼頭作業(yè)期間，碼頭公司集中人力、設備，提高裝卸效率，船舶實(shí)際作業(yè)時(shí)間較預計時(shí)間縮短了17%。

“天天班海上快線(xiàn)”自開(kāi)通以來(lái)，集裝箱船舶均實(shí)現到港百分百直靠，共計進(jìn)出港8艘次，累計完成吞吐量1753標箱，有力助推了京津冀地區經(jīng)濟穩定發(fā)展，在保障疫情防控和復工復產(chǎn)物資運輸方面，成為一條連通港口和腹地的海上補給生命線(xiàn)。