在智慧港口的背景下,各地集裝箱碼頭的轉型升級與信息化建設正在如火如荼地展開(kāi)。而散雜貨碼頭作為煤炭、糧食、鋼鐵等原材料運輸中轉的關(guān)鍵節點(diǎn),智慧化轉型升級也刻不容緩。
使用上海舶云股東方煙臺華東電子研發(fā)的GCTOS通用散雜貨碼頭智能操作系統,實(shí)現貨物運輸多方全流程監管,PC端、移動(dòng)端一體化操作,有效配置碼頭資源,完成作業(yè)計劃。
上海舶云供應鏈管理有限公司(SZ.002331),銷(xiāo)售集團港航信息化、雷達智能安防等產(chǎn)品,運營(yíng)“www.austinsherwood.com”網(wǎng)站。
GCTOS系統案例——江蘇江陰港
江蘇江陰港港口集團股份有限公司全面貫徹高質(zhì)量發(fā)展,與舶云合作的“散雜貨碼頭智能操作系統(General Cargo TOS)”于去年八月份正式交付并投入生產(chǎn),其信息化建設水平在行業(yè)處于領(lǐng)先水平,其中生產(chǎn)系統、流機監控系統、手持理貨系統和可視化系統在此次疫情影響中發(fā)揮了積極的作用。
其他應用案例:幾內亞boffa、營(yíng)口港務(wù)集團有限公司、丹東港務(wù)集團有限公司、錦州港股份有限公司、唐山港集團股份有限公司、天津港第五港埠公司、煙臺港股份有限公司、山東威海港股份有限公司、龍口港集團有限公司、南通港口集團有限公司、張家港港務(wù)集團有限公司、漳州招商局碼頭有限公司、深圳赤灣港股份有限公司、海南港航控股有限公司......
GCTOS系統簡(jiǎn)介
GCTOS ADVANCED (General Cargo Terminal Operation System Advanced)是舶云股東煙臺華東電子科技研發(fā)的全新一代通用散雜貨碼頭業(yè)務(wù)平臺。
產(chǎn)品采用多層技術(shù)架構開(kāi)發(fā),注重可靠性、可擴展性并支持云部署,定位于集團化、國際化、智能化并融合了物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、GIS等新技術(shù)。為散雜貨碼頭智慧之路賦能。
全方位覆蓋散雜貨碼頭作業(yè)需求
船舶調度、商務(wù)、作業(yè)調度、理貨、倉儲等基礎業(yè)務(wù)板塊;對外客戶(hù)服務(wù)、船舶跟蹤等服務(wù);接口方面涵蓋智能地磅、人事、財務(wù)等內部系統接口;海關(guān)、海事、貨代等外部單位和系統接口
滿(mǎn)足10年系統運行要求,適用各種類(lèi)型的散雜貨碼頭
GCTOS系統特點(diǎn)
集團化:組織架構支持樹(shù)型擴展,能夠靈活適應各種集團化層級的組織結構。同一集團下僅部署一套系統,即可支持一個(gè)登錄ID,登錄多碼頭終端系統。
智能化:智能泊位、智能調度、智能理貨、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
使用該系統后,運輸車(chē)輛可實(shí)現50秒通過(guò)地磅,20秒通過(guò)閘口。
可視化:GIS可視化、視頻可視化、流程可視化、數據可視化。
多層架構:存儲層、業(yè)務(wù)層獨立部署,提升產(chǎn)品穩定性。碼頭公司、集團決策層、網(wǎng)上服務(wù)平臺幾個(gè)業(yè)務(wù)模塊支持分布部署,提升產(chǎn)品靈活性和穩定性。存儲層、和應用層支持集群部署,提升產(chǎn)品靈活性和可擴展性。
云部署:產(chǎn)品支持數據庫層面和服務(wù)層面的云部署??梢詫祿?、集團業(yè)務(wù)服務(wù)、作業(yè)區業(yè)務(wù)服務(wù)、地理信息服務(wù)等分別部署到公有云或企業(yè)私有云。
標準模型:以智慧港口為中心,內部管理和外部服務(wù)為主線(xiàn),商務(wù)、調度、倉儲為基面,計劃/任務(wù)/隊列/指令為框架的立體業(yè)務(wù)模型。
靈活性:通過(guò)EXCEL透視圖技術(shù),允許用戶(hù)自定義報表模板,并根據模板生成用戶(hù)所需要的報表,靈活適應各種報表格式的需要。
操縱性:系統設計時(shí)遵循“數據來(lái)源一個(gè)入口,減少數據錄入和錄入環(huán)節”的原則,船舶數據來(lái)自船公司、貨物信息數據來(lái)自貨代,在整個(gè)生產(chǎn)系統中數據的錄入,均以選擇方式錄入,減少手工填寫(xiě)帶來(lái)的錯誤率,尤其是作業(yè)現場(chǎng)數據的采集,只填寫(xiě)作業(yè)數量即可,其它信息,只能選擇錄入。
GCTOS系統優(yōu)勢
專(zhuān)業(yè)的散雜貨碼頭業(yè)務(wù)綜合解決方案產(chǎn)品,擁有統一的技術(shù)架構和標準的業(yè)務(wù)模型,保障系統的穩定性和可延續性。
專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品團隊,持續創(chuàng )新研發(fā)并不斷完善產(chǎn)品,保障產(chǎn)品的持續性和先進(jìn)性。
業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)實(shí)施團隊,為碼頭提供專(zhuān)業(yè)的實(shí)施服務(wù),保障產(chǎn)品在碼頭的順利實(shí)施。
專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)團隊,為碼頭在產(chǎn)品使用過(guò)程中提供全天候專(zhuān)業(yè)服務(wù),保障碼頭生產(chǎn)順利進(jìn)行。
GCTOS系統價(jià)值
護航安全生產(chǎn):產(chǎn)品不僅通過(guò)規范碼頭現場(chǎng)操作,堵住管理漏洞,防止錯發(fā)貨、漏發(fā)貨、偷貨等現象發(fā)生,提高貨運質(zhì)量安全,還通過(guò)對現場(chǎng)人員、機械安全監管預警,視頻監控集成,電子場(chǎng)圖監管等機制實(shí)現碼頭生產(chǎn)安全預防與監管,提高碼頭生產(chǎn)安全。
提升服務(wù)品質(zhì):通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現客戶(hù)在線(xiàn)業(yè)務(wù)辦理與數據共享服務(wù),并通過(guò)微信平臺與客戶(hù)互動(dòng),提升碼頭綜合服務(wù)水平。
提升管控能力:碼頭領(lǐng)導層可通過(guò)決策層看板、作業(yè)現場(chǎng)綜合監控系統(GIS)及智能視頻監控實(shí)時(shí)掌控碼頭現場(chǎng)作業(yè)動(dòng)態(tài),提升管理層綜合管控能力。
促進(jìn)節能減排:產(chǎn)品不僅減少了作業(yè)現場(chǎng)的紙質(zhì)單據流轉,還通過(guò)與智能照明系統對接,實(shí)現作業(yè)現場(chǎng)照明設備控制,通過(guò)路徑規劃縮短機械運輸距離等降低成本并促進(jìn)節能減排,助力綠色港口建設。
提高生產(chǎn)效率:一方面產(chǎn)品通過(guò)數據共享實(shí)現部門(mén)間業(yè)務(wù)協(xié)同和互聯(lián)互通,提高生產(chǎn)業(yè)務(wù)協(xié)同效率;另一方面產(chǎn)品利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現碼頭現場(chǎng)移動(dòng)辦公和作業(yè)現場(chǎng)數據的快速采集,提高碼頭整體作業(yè)效率。
助力戰略實(shí)施:作為行業(yè)內最全面的碼頭信息化業(yè)務(wù)解決方案專(zhuān)家,產(chǎn)品在設計之初就綜合考慮國際化、集團一體化等需求,能夠輕松幫助企業(yè)打造散雜貨業(yè)務(wù)一體化平臺解決方案,助力企業(yè)資源整合、全球化戰略實(shí)施等。
文章來(lái)源:港航視界(ID:ganghangshijie)