據Splash247網(wǎng)站報道，路透社援引印尼海事和投資事務(wù)協(xié)調部長(cháng)Luhut Pandjaitan的評論稱(chēng)，印尼政府將撤銷(xiāo)要求煤炭和棕櫚油出口商使用國家船運公司進(jìn)行運輸的規則。

印度尼西亞是世界上最大的動(dòng)力煤出口國，于2018年發(fā)布法規，要求其煤炭和棕櫚油出口商從5月開(kāi)始使用國內船運公司。預計受影響的商品是煤炭、棕櫚油、大米和政府采購的商品。

Pandjaitan表示，印度政府此后得出結論，該規定將對出口造成干擾，印尼總統Joko Widodo已下令撤銷(xiāo)該規定。他說(shuō)：“在目前的形勢下，我們不應該破壞出口，因此總統在最近一次會(huì )議上決定應撤銷(xiāo)貿易部的這項規定?！?/p>

此前，印尼煤礦工人協(xié)會(huì )表示，印尼的運輸公司沒(méi)有足夠的船只來(lái)滿(mǎn)足印度尼西亞的燃料出口需求，這將對出口造成很大的制約。

印尼煤礦工人協(xié)會(huì )上個(gè)月表示，由于實(shí)施規則的不確定性，許多日本的煤炭購買(mǎi)者已從其他國家和地區采購煤炭。根據政府規劃，2020年，印尼計劃出口3.95億噸煤炭。

印度尼西亞因這一規定受到了包括歐洲共同體船東協(xié)會(huì )(ECSA)、國際航運協(xié)會(huì )(International Chamber of shipping)在內的多個(gè)航運實(shí)體的抨擊。