中國經(jīng)濟信息社海洋信息部主任 曹杰

上海振華重工智慧產(chǎn)業(yè)集團總經(jīng)理 楊海勝

上海舶云公司常務(wù)副總經(jīng)理/港航信息化事業(yè)部總經(jīng)理 龔浩江

上海海事大學(xué)科技處副處長(cháng) 沙梅

江蘇江陰港港口集團黨委書(shū)記 劉華 

北良港副總經(jīng)理 閆圣翰

與會(huì )嘉賓做了精彩的發(fā)言和觀(guān)點(diǎn)分享

上海振華重工智慧產(chǎn)業(yè)集團總經(jīng)理楊海勝指出，全球各地區港口在面對新冠疫情此類(lèi)突發(fā)公共衛生事件時(shí)缺乏足夠信心和完善的應急響應機制，無(wú)人化碼頭受疫情影響輕微，在未來(lái)，自動(dòng)化碼頭建設前景更加廣闊。

上海舶云公司副總經(jīng)理兼港航事業(yè)部總經(jīng)理龔浩江指出，港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要合理布局，在保持特色的基礎上不斷提升服務(wù)是提高港口競爭力的核心。當前，國內港口非裝卸業(yè)務(wù)收入占比日益提高，這意味著(zhù)未來(lái)的港口將不僅是提供裝卸轉運的場(chǎng)所，更是物流體系中的樞紐。

上海舶云與振華重工緊密合作，融合無(wú)人裝卸、無(wú)人堆場(chǎng)、無(wú)人理貨、無(wú)人閘口和冷藏箱數據自動(dòng)采集等科技產(chǎn)品，提供港口智慧化建設的方案解決。

北良港副總經(jīng)理閆圣翰認為，圍繞著(zhù)港口生態(tài)圈的各方如何進(jìn)行互利互惠，形成良性運轉，保證資源的有效配置和利用，是港口智慧化層面下一步需要考慮的重點(diǎn)。

上海海事大學(xué)科技處副處長(cháng)沙梅認為，當前急需加快、加強港口在信息系統、大數據分析和優(yōu)化決策方面的智能化建設。將港口智能化的基礎理論研究、應用研究、創(chuàng )新和商業(yè)化有機結合，是新挑戰，也是新機遇。

江蘇江陰港代表表示：我們的智能港口系列業(yè)務(wù)管理系統在本次疫情中很好的保障了業(yè)務(wù)正常開(kāi)展，集團公司累計完成貨物吞吐量較為平穩，1月份還保障了湖北物資運輸39.78萬(wàn)噸。接下來(lái)我們將繼續與上海舶云緊密合作，就港內導航、車(chē)輛預約等子系統完善實(shí)施。

近期舉辦的中央高層會(huì )議多次聚焦新型基礎設施建設，“新基建”備受關(guān)注，中國智能安防產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新契機。

上海舶云與中國經(jīng)濟信息社舉辦的第二場(chǎng)線(xiàn)上研討會(huì )的主題是“新冠肺炎疫情、新基建雙重背景下的中國智能安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟示”。

參會(huì )嘉賓

中國經(jīng)濟信息社經(jīng)濟智庫事業(yè)部主任編輯 曹杰 

新華社經(jīng)濟分析師  李軍杰

中國交通建設股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理 蔡傳勝      

上海舶云供應鏈管理有限公司智能安防事業(yè)部總經(jīng)理 陳一凡   

上海舶云供應鏈管理有限公司智能安防事業(yè)部副總經(jīng)理 潘文濤

浙江大華技術(shù)股份有限公司戰略市場(chǎng)部高級戰略市場(chǎng)專(zhuān)家 何莉薇     

浙江宇視科技有限公司一帶一路業(yè)務(wù)部技術(shù)主管 帖家永  

中國交通建設股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理蔡傳勝指出，當前，中國企業(yè)走出去長(cháng)期化、常態(tài)化，對于保障人員與建筑物安全均有巨大需求，如何最大程度運用先進(jìn)的技術(shù)手段滿(mǎn)足這些需求，是中國智能安防企業(yè)下一步重點(diǎn)思考的命題。我們中交海外項目安全面臨的困境和需求也很多。海外幾萬(wàn)員工、上千個(gè)境外項目，安全面臨著(zhù)各式風(fēng)險挑戰。

以蒙內鐵路為例，為升級該鐵路的安防措施，我們正與上海舶云公司積極探索如何將雷達產(chǎn)品應用在蒙內鐵路沿線(xiàn)安全防護上。

以瓜達爾港為例，面對恐怖襲擊，安防需要從過(guò)去被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，把安全的邊界向外推進(jìn)10公里，去年我們與上海舶云公司的專(zhuān)家座談，通過(guò)雷達系統組網(wǎng)，精簡(jiǎn)人員、提升監控可靠度，提升安全保障。 

上海舶云供應鏈管理有限公司安防事業(yè)部總經(jīng)理陳一凡指出，雷達安防是智能安防的細分領(lǐng)域，與視頻監控安防配合互補，攝像頭是安防的眼睛，雷達是安防的耳朵，眼耳配合的整體解決方案能更有效地提供安全保障。

上海舶云研發(fā)的FOD（機場(chǎng)跑道異物）雷達2019年在大興國際機場(chǎng)的實(shí)施實(shí)現多方融通。在此基礎上研發(fā)出更適應中小型機場(chǎng)監測需求的M-FOD（移動(dòng)式FOD）雷達車(chē)，將在今年上半年正式量產(chǎn)。

上海舶云研發(fā)的定向警戒雷達已在國內良好實(shí)施，下一步將沿“一帶一路”走出國門(mén)，秉持保障“中國利益”，為中國企業(yè)保駕護航。

浙江大華技術(shù)股份有限公司戰略市場(chǎng)部高級戰略市場(chǎng)專(zhuān)家何莉薇表示，在此次疫情防控中，多維感知、5G、AI、大數據等數字技術(shù)得到大量應用，推動(dòng)了疫情監測與防控智能化發(fā)展。

浙江宇視科技有限公司一帶一路部技術(shù)主管帖家永指出，此次疫情讓更多的AI與可視化智能安防解決方案在城市社區等防疫一線(xiàn)落地。

新華社經(jīng)濟分析師李軍杰認為，智能安防應注重在“防”和“控”兩方面發(fā)力，通過(guò)信息自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)監測分析，在危險到來(lái)之前預警；在災情發(fā)生后，更多地讓機器人等智能化設備輔助或代替人工作業(yè)，更低成本地救災控災。

新冠疫情下，智能化、無(wú)人化在各領(lǐng)域應用釋放出巨大潛力。

因時(shí)代大勢而謀，與時(shí)代同向同行，上海舶云作為智慧港口建設、智能雷達安防系統的方案解決商，正為行業(yè)提供新動(dòng)能。

文章來(lái)源：港航視界（ID：ganghangshijie）