Seaway海事新聞6月4日訊，今天（6月4日）招商局能源運輸股份有限公司（601872）發(fā)布公告稱(chēng)，該公司董事會(huì )授權下屬全資子公司深圳長(cháng)航滾裝物流有限公司  （下稱(chēng)“深圳滾裝”）與關(guān)聯(lián)方招商局重工（江蘇）有限公司（下  稱(chēng)“招商局江蘇重工”）就訂造2艘3800車(chē)位滾裝船簽署造船協(xié)議，單船建造價(jià)格不超過(guò)人民幣2.71億元，2艘船舶建造總價(jià)不超過(guò)人民幣5.42億元（其中造船訂單價(jià)格為5.22億元，其余為向非關(guān)聯(lián)方支付的資本化費用）。

據Seaway了解，本次擬購建2艘3800車(chē)位PCTC汽車(chē)運輸船，總價(jià)人民幣5.22億人民幣，將根據造船進(jìn)度分五期支付，具體為簽約20%、開(kāi)工20%、鋪底20%、下水20%和交船20%。交船時(shí)間為預計為2021年。

同時(shí)，招商輪船表示，公司董事會(huì )認為，此次滾裝船購建計劃是公司滾裝船隊運力更新的需要。有利于該公司保持和提升運力優(yōu)勢，提高競爭能力，穩定和提高對市場(chǎng)的控制能力。 本批新造滾裝船交船時(shí)間為2021年，對公司2019-2020年度利潤無(wú)影響。新造船交付后，將對公司滾裝船隊順應大型化趨勢，優(yōu)化船隊結構，增強市場(chǎng)競爭力具有重要意義。

據Seaway了解，這也是招商重工（江蘇）首次獲得滾裝船訂單，此前招商重工（江蘇）以探險豪華郵輪和自升式鉆井平臺等產(chǎn)品為主。而招商系船廠(chǎng)具備滾裝船建造經(jīng)驗的船廠(chǎng)還有金陵船廠(chǎng)和中航威海，其中金陵船廠(chǎng)以前就為安吉物流打造過(guò)3800車(chē)系列PCTC船，后又為意大利船東打造過(guò)6700車(chē)滾裝船，而中航威海船廠(chǎng)也擅長(cháng)高端客滾船的建造，在被招商收購之后，招商系的滾裝船和客滾船制造又增加了一有力品牌。

關(guān)于招商局重工（江蘇）有限公司

招商局重工（江蘇）有限公司成立于2013年3月26日，注冊資本200,000,000美元，注冊地址為江蘇省南通市海門(mén)市濱江街道新安江路1號。主要從事：海洋工程裝備（含模塊）的設計、制造和修理。截至2018年12月31日，該公司經(jīng)審計的總資產(chǎn)為675,993.13萬(wàn)元人民幣，凈資產(chǎn)為175,167.13萬(wàn)元人民幣，2018年度營(yíng)業(yè)收入為340,966.06萬(wàn)元人民幣，利潤總額為1,430.63萬(wàn)元人民幣，凈利潤為1,039.80萬(wàn)元人民幣。