5月10日，記者從南通海事局獲悉，自3月1日起至4月30日，南通累計免征港口建設費4147.86萬(wàn)元，為航運企業(yè)減負、紓困，有力保障了南通地區航運業(yè)的復工復產(chǎn)。

今年2月，交通運輸部海事局下發(fā)了《關(guān)于階段性減免港口建設費和船舶油污損害賠償基金的通知》，自2020年3月1日零時(shí)起至6月30日24時(shí)，國外進(jìn)出口貨物港口建設費免征。具體為3月1日零時(shí)以后進(jìn)港船舶載運國外進(jìn)出口貨物（實(shí)際靠泊）港口建設費免征，6月30日24時(shí)以后進(jìn)港船舶載運的國外進(jìn)出口貨物（實(shí)際靠泊）港口建設費恢復征收。

為落實(shí)好該項政策，南通海事局周密部署，廣泛宣傳，積極主動(dòng)向貨主、代理、代收單位等相關(guān)繳費人宣傳階段性免征政策，及時(shí)解答繳費人退費疑問(wèn)。該局加強監管服務(wù)協(xié)同，挖掘發(fā)揮政策潛力，在落實(shí)港口建設費減免政策的同時(shí)，加強船舶監管服務(wù)、協(xié)調到港國際航行船舶船員換班，為轄區船舶進(jìn)出、貨物流通提供便利。此外，在海事管理中進(jìn)一步發(fā)揮信息化優(yōu)勢便利相對人，疫情期間，特別上線(xiàn)了電子信息上報通道，綜合利用多種支付方式提升繳費效率，從源頭上減少了直接接觸機會(huì )，大力推廣了無(wú)人值守政務(wù)服務(wù)，實(shí)現了水路聯(lián)運申報核銷(xiāo)平臺與海事征稽協(xié)同管理平臺數據對接，依托信息化手段強化海事監管服務(wù)，提高了碼頭周轉效率，降低了相對人成本。

據估計，至6月30日，階段性免征期內預計可為南通相關(guān)企業(yè)減免港口建設費近9000萬(wàn)元。