新加坡破產(chǎn)海工企業(yè)Swiber Holdings及其主要子公司Swiber Offshore Construction（SOC）的重組計劃近日獲得債權人批準。根據重組計劃，全球最大的獨立集裝箱船船東Seaspan將注資Swiber Holdings及其子公司，并成為Swiber Holdings的大股東。

今年3月，Swiber Holdings與Seaspan簽署投資協(xié)議，Seaspan將向Swiber注資最多2億美元，其中1000萬(wàn)美元用于使Seaspan取得重組后Swiber的80%股權，另外1.9億美元將認購S(chǎng)wiber獨資子公司Equatoriale Energy的新優(yōu)先股。Swiber Holdings在新加坡交易所的掛牌地位在獲得監管機構批準之后將轉移給重組后的新公司。

Swiber Holdings申請破產(chǎn)保護將近三年，重組計劃終于獲得債權人批準。同時(shí)，債權人也批準了Swiber Holdings接受司法管理期間產(chǎn)生的總計450萬(wàn)元的專(zhuān)業(yè)服務(wù)費用。

新加坡KPMG會(huì )計師事務(wù)所重組負責人兼Swiber Holdings的司法管理人葉前藝在公告中表示：“獲得債權人的批準對Swiber是正面消息，讓這家公司有一個(gè)機會(huì )通過(guò)Seaspan的投資計劃復蘇。雖然重組的過(guò)程還有很多事情要做，包括取得股東和監管批準，但我們相信這對邁向成功重組是積極的一步?！?/p>

Swiber的公告表示，按照計劃，重組后的新Swiber集團將是一個(gè)創(chuàng )新的能源方案供應商，擁有電力、油氣和海事行業(yè)方面的工程能力。新集團將繼續經(jīng)營(yíng)Swiber Holdings現有的船舶出租和工程服務(wù)業(yè)務(wù)，同時(shí)朝能源業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。

據了解，Seaspan是全球最大的獨立集裝箱船船東，目前運營(yíng)著(zhù)超過(guò)112艘集裝箱船，平均船齡在6歲左右，總計運力超過(guò)900000TEU。