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吃水穩了!巴拿馬運河節水后確保了其運行可靠性

來(lái)源: Vesselfinder 發(fā)布時(shí)間:2020-05-15 11:51:23 分享至:

今年早些時(shí)候,巴拿馬運河在經(jīng)歷了70年以來(lái)第五次旱情后,實(shí)施了節水措施。為了與我們的客戶(hù)保持長(cháng)期的合作關(guān)系,巴拿馬運河目前正在采取一些措施消除旱季的影響,從而確保有競爭力的吃水,以保證了未來(lái)幾個(gè)月的穩定運營(yíng)。正如巴拿馬運河管理局局長(cháng)本月早些時(shí)候概述的那樣,2020年下半年的運營(yíng)水平和運輸可靠性將對巴拿馬運運河至關(guān)重要,因為它正在尋求長(cháng)期的水力解決方案,并為冠狀病毒導致的貿易轉移做好準備。

巴拿馬運河,圖源:巴拿馬運河管理局

自2018年底以來(lái),該航道一直在仔細監測其運行用水量,當時(shí)該流域降雨量比歷史平均水平低20%。這種前所未有的干旱嚴重限制了加通湖和阿爾哈胡埃拉湖的水位,這兩個(gè)湖是運河的主要水源,同樣也是巴拿馬近半人口的主要水源。盡管整個(gè)運河作業(yè)中廣泛使用了節水策略,但如果不采取進(jìn)一步的干預措施,預計將出現水位不足,嚴重限制貨物通過(guò)該運河。

因此,2月15日起巴拿馬運河采取了一系列大膽的措施來(lái)維持水位,其中包括根據加通湖每日水位數據,征收淡水附加費,這是一種與利潤無(wú)關(guān)的措施,是整個(gè)行業(yè)的標準做法。還調整了預訂系統,以增加過(guò)境時(shí)間表的確定性,從而可以更有效地利用水資源。與此同時(shí)巴拿馬運河管理局也在積極研發(fā)通過(guò)運河的新技術(shù),例如交叉裝水閘,船舶在通過(guò)巴拿馬水閘過(guò)境時(shí)在兩條航道之間送水,每天可節省6個(gè)水閘的用水量。

二月份新出臺的措施借鑒了運河的許多長(cháng)期保護措施取得的進(jìn)展。例如,環(huán)境經(jīng)濟激勵計劃(PIEA),該計劃旨在確保流域沿線(xiàn)的家庭有資源、教育和其他激勵措施,以投資于其財產(chǎn)和周?chē)h(huán)境的長(cháng)期可持續性。該計劃已使這些社區的徑流量和用水量減少,并在22,000多英畝土地上重新造林,種植了500多萬(wàn)顆種子,吸收了350萬(wàn)噸二氧化碳。

現在,在保護措施實(shí)施不到三個(gè)月后,加通湖的水位可以容納45英尺的穩定吃水,比5月中旬雨季開(kāi)始時(shí)的預計水位還要高。巴拿馬的雨季正式開(kāi)始日期由各種環(huán)境因素綜合決定,如風(fēng)速、流域內的降雨量、巴拿馬灣的海洋溫度等指標。

在最大限度地減少吃水限制的同時(shí),運河公司還通過(guò)調整預約系統,為客戶(hù)在這一不穩定時(shí)期提供了幫助。上個(gè)月末,巴拿馬運河管理局根據客戶(hù)意見(jiàn)推出的改革措施,為客戶(hù)提供了更大的靈活性。

新冠肺炎疫情之下,巴拿馬運河航運業(yè)面臨著(zhù)經(jīng)濟的不確定性。在未來(lái)幾個(gè)月內,這種新的可靠性和靈活性將有助于增強巴拿馬運河的應變能力。盡管如此,巴拿馬運河管理局仍在繼續尋找長(cháng)期解決方案以解決缺水問(wèn)題。

本文關(guān)鍵詞:巴拿馬運河 標簽:巴拿馬運河
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