近日，由九江港接駁的50個(gè)滿(mǎn)載玉米的標準集裝箱，通過(guò)鐵路運至南昌樂(lè )化物流園順利卸載，并通過(guò)“站到門(mén)”運輸，迅速發(fā)往客戶(hù)手中，標志著(zhù)樂(lè )化物流園水鐵公聯(lián)運業(yè)務(wù)上線(xiàn)運營(yíng)，江西省新增一條出省物流通道。

南昌樂(lè )化物流園占地約1130畝，設有到發(fā)場(chǎng)、集裝箱區、綜合區3個(gè)功能區，位于國家級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區贛江新區，距南昌市區約10公里，與經(jīng)開(kāi)大道、105國道、福銀高速、昌九高速相連，臨近昌北國際機場(chǎng)和贛江航運貨運碼頭，水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò )全面覆蓋，交通十分便利。

據了解，為促進(jìn)鐵路貨運和現代物流融合發(fā)展，中國鐵路南昌局集團有限公司創(chuàng )新貨運管理和現代物流經(jīng)營(yíng)體制機制，由所屬江西京九物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京九物流”)按“鐵路貨運+社會(huì )物流”模式運營(yíng)樂(lè )化物流園，既向社會(huì )提供鐵路貨運公共服務(wù)，也提供個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化的物流綜合服務(wù)。京九物流為國家5A級物流企業(yè)，該物流園既是鐵路現代物流建設的先行地，也是江西省建設內陸開(kāi)放型經(jīng)濟試驗區的示范區。

為降低南昌市物流成本、提升物流效率，京九物流依托樂(lè )化物流園的區位及設備設施等優(yōu)勢，攜手上港集團建立陸路無(wú)水港，打通長(cháng)江鐵水聯(lián)運流通道，推動(dòng)鐵水無(wú)縫連接。同時(shí)，依托周邊產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，鋼材及有色金屬2個(gè)倉儲交易市場(chǎng)，并與九江萍鋼、萍鄉萍鋼、新余鋼鐵廠(chǎng)商洽建立鋼材市場(chǎng)，將鐵路運輸和物流服務(wù)植入企業(yè)供應鏈。同時(shí)，依托江鈴新能源汽車(chē)昌北基地產(chǎn)能優(yōu)勢，拓展商品車(chē)倉儲服務(wù)。

京九物流副總經(jīng)理李勇介紹說(shuō)，目前上港集團、南儲江西分公司等十多家物流企業(yè)準備入駐樂(lè )化物流園。他們與上港集團聯(lián)合建立陸路無(wú)水港項目已啟動(dòng)，預計每年增加貨物吞吐量2萬(wàn)箱;與南儲倉儲管理集團有限公司江西分公司達成有色金屬合作意向，預計年倉儲量為30萬(wàn)噸。

據統計，自今年2月29日開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，樂(lè )化物流園共到達聚氯乙烯、建材等貨物1153車(chē)，接卸貨物6.35萬(wàn)噸，有力助推了當地家裝制造及建筑行業(yè)復產(chǎn)復工。