6月9日，北部灣港集團召開(kāi)“十四五”規劃編制啟動(dòng)會(huì )，對北部灣港集團創(chuàng )建一流港口企業(yè)目標和編制“十四五”規劃作出具體部署。
戰略競勝：大視野高標準編制“十四五”規劃
戰略競勝，規劃先行?！笆奈濉币巹澥羌瘓F公司未來(lái)5年發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，具有很強的宏觀(guān)性、戰略性、前瞻性和指導性?？茖W(xué)編制和實(shí)施好“十四五”規劃，是落實(shí)習近平總書(shū)記“四個(gè)一流”指示精神的有力舉措，是貫徹國家戰略的具體體現，是著(zhù)眼全局研判大勢的關(guān)鍵抓手，是集團高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)，意義重大，影響深遠。
根據《國務(wù)院國資委關(guān)于做好全國國有資本“十四五”規劃編制工作的通知》《廣西壯族自治區“十四五”規劃編制工作方案》《自治區國資委關(guān)于做好國有資本“十四五”規劃編制工作的通知》要求，北部灣港集團啟動(dòng)“十四五”規劃編制工作。時(shí)間緊、任務(wù)重，為此，集團公司從長(cháng)期合作和有深入了解的咨詢(xún)公司中篩選出5家進(jìn)行選拔，并經(jīng)過(guò)5進(jìn)3、3選1兩輪評選，最終確定中介服務(wù)單位。
發(fā)展致勝：風(fēng)生水起北部灣
“十四五”總體奮斗目標
以“四個(gè)一流”為統領(lǐng)，高水平建成西部陸海新通道、“千萬(wàn)標箱”國際門(mén)戶(hù)港。
成為廣西踐行“一帶一路”倡議的標桿企業(yè)。
高標準打造“以港口為核心、以物流為紐帶、港工貿融高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，具有價(jià)值創(chuàng )造力、行業(yè)引領(lǐng)力、品牌影響力、國際競爭力、文化凝聚力的世界一流港口企業(yè)集團”，躋身中國企業(yè)500強前列，利潤翻番。
重點(diǎn)目標任務(wù)
基本建成北部灣國際門(mén)戶(hù)港，打造世界一流港口。
北部灣港加快破除瓶頸，碼頭大型化、專(zhuān)業(yè)化和智能化水平達到國內同類(lèi)港口領(lǐng)先水平，建成20萬(wàn)噸級自動(dòng)化集裝箱碼頭、30萬(wàn)噸級散貨碼頭，充分適應國際大型化船舶的靠泊要求，智慧港口、綠色港口基本建成。
優(yōu)化服務(wù)，全面對標國際國內一流港口，通關(guān)效率、綜合費用、運營(yíng)管理、服務(wù)能力達到國內領(lǐng)先水平。
加強合作，進(jìn)一步提升與國際國內主要港口、內陸地區無(wú)水港、航運企業(yè)及鐵路企業(yè)的聯(lián)營(yíng)合作水平，拓展穩定的海向陸向貨源。
基本建成經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道，高質(zhì)量服務(wù)“一帶一路”倡議。
國際多式聯(lián)運模式基本成熟。
建成覆蓋西南中南腹地和東南亞地區的無(wú)水港和還箱點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )不斷織密。
海鐵聯(lián)運班列線(xiàn)路基本實(shí)現西部地區全覆蓋，主要班列線(xiàn)路實(shí)現雙向“天天班”，與中亞/中歐班列形成有效銜接。
建成連接“一帶一路”時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)的國際貿易大通道。
高質(zhì)量協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
圍繞港口、物流、臨港產(chǎn)業(yè)，構建更開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng )新鏈和價(jià)值鏈。
構建基于“云大智物移”（云計算、大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信）的數字場(chǎng)景，打造包括智慧港口、智慧物流、智慧西江、智慧礦山、智慧工廠(chǎng)等在內的“智慧北港”。
北部灣港的“十三五”：三個(gè)基本實(shí)現
基本實(shí)現初步建成北部灣國際門(mén)戶(hù)港的目標。
“十三五”以來(lái)，北部灣港本港年通過(guò)能力從2015年末的1.78億噸增長(cháng)到2020年末的預計2.6億噸，預計年均增長(cháng)8%，集裝箱吞吐量從2015年末的141.52萬(wàn)標箱增長(cháng)到2020年末的預計500萬(wàn)標箱，預計年均增長(cháng)29%。
服務(wù)中南西南腹地、輻射東盟的高效便捷的港口基礎設施網(wǎng)絡(luò )初步建成。
基本實(shí)現踐行“一帶一路”倡議和引領(lǐng)西部陸海新通道建設先行者和主力軍的目標。
“十三五”以來(lái)，北部灣港集團積極踐行中央賦予廣西“三大定位”新使命，借助北部灣港背靠西南、面向東盟的區位優(yōu)勢，在馬來(lái)西亞、文萊等“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的投資取得巨大成功。
不斷做大做強主業(yè)，運量年均增幅超25%，海鐵聯(lián)運班輪班列實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)，運營(yíng)平臺相繼搭建，無(wú)水港布局不斷完善，遠洋航線(xiàn)從無(wú)到有，航線(xiàn)基本實(shí)現東亞、東南亞主要港口全覆蓋。
基本實(shí)現打造港工貿融協(xié)同發(fā)展的綜合性跨國企業(yè)集團的目標。
“十三五”以來(lái)，北部灣港集團從五大板塊發(fā)展成為“7+1”板塊，資產(chǎn)總額從2015年末的676億元增長(cháng)到2020年末的預計1350億元，提前實(shí)現1000億元目標，預計年均增長(cháng)17%；營(yíng)業(yè)收入從2015年的363億元增長(cháng)到2020年的預計765億元，預計年均增長(cháng)17%。
穩居中國企業(yè)500強榜單，2019年位列第265位。
幾大主要產(chǎn)業(yè)板塊成績(jì)斐然，不銹鋼業(yè)務(wù)穩占全國前三，人均噸鋼比全國第一；水泥穩居廣西第三；能源板塊水電、光伏總裝機容量分別位居廣西第三位和第一位；逐步形成“港口-物流-工貿-金融”“港-產(chǎn)-園”等多元聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。
