6月28日，隨著(zhù)廣州港集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃波與來(lái)賓代表將混凝土注入方形槽中，廣州南沙國際冷鏈項目正式封頂。作為廣州港口型國家物流樞紐建設的重要依托，廣州港股份規劃投資35億元，全力建設倉容46萬(wàn)噸的全國最大臨港冷鏈倉庫群及綜合性冷鏈物流分撥基地——廣州南沙國際冷鏈項目，深度輻射華南、珠三角地區及粵港澳大灣區城市群，打造以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流格局。

據了解，南沙國際冷鏈項目為廣州南沙國際物流中心的南區建設項目。廣州南沙國際物流中心整體位于南沙區龍穴島海港大道東側，分北區和南區兩期建設，總用地面積32.1萬(wàn)平方米，總建設面積約為95萬(wàn)平方米，規劃總投資額超過(guò)51億元。項目將依托臨港、港鐵聯(lián)運的干線(xiàn)運輸優(yōu)勢，建立綜合型冷鏈物流基地。

庫容46萬(wàn)噸全國最大臨港冷庫明年投產(chǎn) 優(yōu)質(zhì)肉類(lèi)、水產(chǎn)品、果蔬最快1小時(shí)新鮮到家

南沙國際冷鏈項目計劃于2021年初投產(chǎn)，一期工程總投資18.7億元，規劃建設3座8層冷庫、1個(gè)冷藏箱堆場(chǎng)和1棟配套展示樓，總庫容22.7萬(wàn)噸，地面冷藏集裝箱堆場(chǎng)可容納430TEU，配備冷插位1880個(gè)。二期工程規劃建設3座冷庫，冷庫沿道路南北向布置，空間布置規整高效。項目主要配備包括-23℃低溫冷藏間、0℃高溫冷藏間和0℃穿堂以及全溫區獨立隔間冷庫，可為客戶(hù)提供冷凍冷藏、保稅查驗、加工配送、商品展示交易、供應鏈金融等一站式服務(wù)，廣州南沙國際冷鏈項目經(jīng)營(yíng)以?xún)?yōu)質(zhì)肉類(lèi)、水產(chǎn)品、果蔬等大宗民生貨類(lèi)為主，憑借地處珠三角核心經(jīng)濟區的天然優(yōu)勢，冷鏈貨物通過(guò)高快速公路向外輻射，1小時(shí)覆蓋珠三角城市群，通往全國各地。

與全球最繁忙的樞紐港區相連 打造華南綜合性冷鏈物流分撥基地

南沙國際物流中心毗鄰全球最繁忙樞紐港區之一的廣州港南沙港區，依托南沙港區發(fā)達的珠江水系內河網(wǎng)絡(luò )，南沙國際物流中心具有海鐵聯(lián)運、水水中轉和發(fā)達的公路交通干線(xiàn)運輸優(yōu)勢。目前，貫穿廣州、佛山、江門(mén)、中山的廣州南沙港鐵路工程項目建設順利推進(jìn)，與南沙國際物流中心“無(wú)縫”接駁，南沙港鐵路2021年底建成通車(chē)后，南沙港區鐵水聯(lián)運集疏運體系更加完善。

廣州港股份有限公司總經(jīng)理鄧國生介紹：“廣州南沙國際冷鏈項目是廣州市‘攻城拔寨’項目和重點(diǎn)‘菜籃子’工程，項目定位為全國規模最大的臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地，項目100公里范圍內覆蓋粵港澳大灣區和珠三角主要城市，并將與南沙國際物流中心北區項目聯(lián)動(dòng)，通過(guò)南沙港鐵路進(jìn)一步擴大輻射范圍，打造立足灣區、輻射華南、面向全球的國際冷鏈物流樞紐?！?/p>

廣州港是華南最重要的綜合性主樞紐港和集裝箱干線(xiàn)港，是全球物流鏈中重要一環(huán)，廣州港出海航道是世界上最繁忙的黃金水道之一。截止2020年5月底，廣州港集團下屬公司航線(xiàn)總數達162條，南沙港區已開(kāi)辟143條班輪航線(xiàn)，其中117條為外貿航線(xiàn)。南沙國際物流中心的建成，將進(jìn)一步發(fā)揮廣州港多式聯(lián)運、交通樞紐得天獨厚的優(yōu)勢，促進(jìn)港口服務(wù)升級，發(fā)揮南沙港區聯(lián)接國內和國外市場(chǎng)的樞紐作用，使南沙港區成為泛珠三角經(jīng)濟腹地全面深度參與“一帶一路”建設的出海大通道，進(jìn)一步實(shí)現對歐美新興市場(chǎng)區域深度覆蓋，推動(dòng)集裝箱新航線(xiàn)開(kāi)辟。

應勢而為助力“六穩六?！?滿(mǎn)足城市居民龐大消費需求

冷鏈運輸是一個(gè)民生工程，也是供給側結構性改革的一個(gè)重要支撐點(diǎn)，同時(shí)還是消費升級的一個(gè)重點(diǎn)。疫情發(fā)生以來(lái)，“足不出戶(hù)，盡享生鮮”的消費習慣激發(fā)冷鏈物流市場(chǎng)需求爆發(fā)式增長(cháng)。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場(chǎng)的熱門(mén)選擇，冷鏈倉儲運輸環(huán)節變得愈發(fā)重要。近年來(lái)，國內冷鏈物流市場(chǎng)快速發(fā)展，數據顯示：2019年，我國冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規模約3391億元，同比增長(cháng)17.5%。

廣州是廣東省乃至全國重要的農產(chǎn)品集散交易地，如知名的廣州江南水果批發(fā)市場(chǎng)占全國進(jìn)口水果交易量的70%、黃沙水產(chǎn)品交易中心的水產(chǎn)品交易輻射廣東省及周邊區域，農林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占廣東省1/4。

對于腹地消費而言，廣州以及珠三角作為重要人口密集區，總人口超過(guò)5700萬(wàn)人，占全省常住人口總量的54%，以及作為腹地的華南地區乃至泛華南區，是具有絕對數量級的消費市場(chǎng)。然而，全廣東省現有冷鏈企業(yè)多為1萬(wàn)噸左右的中小型企業(yè)，且多為消費型冷庫，并無(wú)臨港大型綜合型冷庫，對市場(chǎng)供應不足，缺乏市場(chǎng)控制力。南沙國際物流中心冷鏈母港的建成，可有效縮短國際國內大宗冷鏈產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的距離，降低冷鏈產(chǎn)品價(jià)格，提高產(chǎn)品品質(zhì)，真正把實(shí)惠傳遞給市民，推動(dòng)“六穩”“六?！惫ぷ髟鷮?shí)落地。

廣東省制冷學(xué)會(huì )理事長(cháng)劉金平教授在致辭中表示，近年來(lái)，國家和省市兩級政府陸續出臺多項鼓勵冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)舉措，明確將大力發(fā)展生鮮農產(chǎn)品冷鏈物流作為發(fā)展現代物流業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。廣州南沙國際物流中心是目前全國最大的臨港冷庫，它的建成將有效緩解現有市場(chǎng)供應不足的矛盾，項目得天獨厚的臨港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢和先進(jìn)的制冷工藝技術(shù)優(yōu)勢，必將成為華南乃至全國最重要的綜合性冷鏈物流樞紐，未來(lái)發(fā)展空間巨大。

綠色智慧5G科技賦能 配套一流口岸通關(guān)環(huán)境

冷鏈物流比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統工程。在保障冷鏈倉儲等基本功能的基礎上，廣州港集團發(fā)力綠色智慧港口新基建，在智慧能源基礎設施方面，南沙國際物流中心項目規劃在冷庫屋頂布設光伏系統，年均發(fā)電量近486萬(wàn)kW·h，年均減排CO2、SO2、NOx和粉塵等超4800噸。5G應用方面，三大移動(dòng)運營(yíng)商實(shí)地調研南沙國際物流中心施工建設情況，并出臺5G冷鏈物流智慧園區組網(wǎng)方案，提供專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，助力南沙國際物流中心智能倉儲建設。

據了解，南沙國際物流中心冷庫配備冰輪智匯云（MICC）系統，包括了門(mén)戶(hù)、服務(wù)平臺、物聯(lián)網(wǎng)、設備能效平臺、數據分析平臺等，在手機及遠程終端計算機即可遠程查看制冷系統相關(guān)設備運行狀態(tài)，使制冷系統監控管理更加安全、可靠、節能、靈活、高效。

優(yōu)合集團是中國最大的進(jìn)口凍肉和水產(chǎn)品供應鏈平臺，優(yōu)合在凍品進(jìn)口領(lǐng)域連續六年保持行業(yè)第一位置，實(shí)現海外輸華準入工廠(chǎng)的100%覆蓋。深圳優(yōu)合集團有限公司物流總經(jīng)理孫小偉表示：“廣州南沙國際冷鏈項目具備港鐵聯(lián)運、公路交通干線(xiàn)綜合運輸優(yōu)勢，大大降低企業(yè)的物流成本，也為普通百姓帶來(lái)實(shí)惠。在該項目綠色智能、規模集群、配套完善優(yōu)勢引領(lǐng)下，我對南沙冷鏈市場(chǎng)培育和行業(yè)未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心?！?/p>

今年6月，廣州南沙國際冷鏈項目的重要組成部分“南沙港區冷鏈查驗工程”項目獲得2020年促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展500萬(wàn)元的專(zhuān)項資金（口岸方向）支持。冷鏈項目建成后，倉庫根據需要可規劃設置162個(gè)冷藏箱查驗平臺，在貨源、查驗設備等齊全的情況下，每批次可實(shí)現162個(gè)冷藏箱同時(shí)查驗,能夠讓進(jìn)口果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等從查驗到存儲在“全鏈條”環(huán)境下完成，有助于緩解南沙港區口岸查驗監管配套設施緊缺問(wèn)題，提高南沙港區冷鏈服務(wù)通關(guān)時(shí)效。

為助力南沙冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展，南沙口岸單位依托南沙“多區疊加”的政策優(yōu)勢，推進(jìn)海關(guān)指定監管場(chǎng)地、肉類(lèi)指定儲備庫等冷鏈一體化資質(zhì)落地。同時(shí)，為冷鏈貨物配套提供“證書(shū)預審”、“提前申報”、“船邊直運”、“周末和節假日常態(tài)化通關(guān)”等便利通關(guān)措施，通關(guān)效率走在全國前列。目前越來(lái)越多知名冷鏈物流企業(yè)入駐南沙開(kāi)展業(yè)務(wù)，2019年南沙港區完成外貿冷藏集裝箱超過(guò)6萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)超過(guò)20%，同時(shí)圓滿(mǎn)完成4個(gè)航次智利車(chē)厘子快線(xiàn)的運作，智利車(chē)厘子從南沙口岸進(jìn)口，卸船、通關(guān)并運至全國最大進(jìn)口水果交易中心——江南水果批發(fā)市場(chǎng)最快僅需2.5小時(shí)，成功打造華南地區速度最快、成本最低的水果冷鏈快線(xiàn)品牌。