端午假期，鹽田國際迎來(lái)了從珠海洪灣出發(fā)的“惠海龍07”號，這標志著(zhù)“珠海洪灣—鹽田”駁船航線(xiàn)正式開(kāi)通?！爸楹：闉场}田”航線(xiàn)是深圳、珠海兩地港航合作的成果，有助于推動(dòng)大灣區組合港的發(fā)展，同時(shí)，也為鹽田港區中轉中心的建設和深圳港“國際航運樞紐”地位的進(jìn)一步提升提供了有力保障。

該航線(xiàn)每周兩班，周三、周六由洪灣開(kāi)出，航行時(shí)間約14-15小時(shí)。航線(xiàn)是基于大灣區互聯(lián)互通而推出的創(chuàng )新低碳運輸方案，采取CCA(轉關(guān))和WGO(水閘)相結合的雙模式同船運輸方式。在該模式下，內外貿同船運輸方式可提高船舶艙位利用率，提升出口企業(yè)的出貨效率，有效降低物流成本，緩解疫情對外貿企業(yè)的沖擊，同時(shí)兼顧環(huán)保、減輕城市道路交通壓力等優(yōu)點(diǎn)。

“珠海洪灣—鹽田”航線(xiàn)是繼六月中旬“三水-九江-鹽田”駁船航線(xiàn)后，新加入的航線(xiàn)，這為鹽田國際的駁船網(wǎng)絡(luò )再添力。該航線(xiàn)是深圳、珠海兩地港航合作的成果，有助于推動(dòng)大灣區組合港的發(fā)展，同時(shí)，也為鹽田港區中轉中心的建設和深圳港“國際航運樞紐”地位的進(jìn)一步提升提供了有力保障。