7月3日,山東港口集團日照港石臼港區西19泊位上,隨著(zhù)中遠海運散運和山東港口日照港代表雙雙按動(dòng)啟動(dòng)球,剛剛完成礦石卸船作業(yè)不久載重噸20萬(wàn)噸的“中興?!陛嗛_(kāi)始進(jìn)行設備裝船作業(yè),標志著(zhù)中遠海運散運、山東港口日照港“中-西非”件雜貨班輪航線(xiàn)順利開(kāi)通。
“中-西非”件雜貨班輪航線(xiàn)是山東港口日照港積極參與“一帶一路”建設,豐富國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),密切戰略客戶(hù)合作取得的又一重要成果。該航線(xiàn)依托中遠海運散運全球領(lǐng)先的散貨運輸船隊,以及中鋁集團海外鋁土礦資源布局,利用幾內亞鋁礬土航線(xiàn)密集的回空艙位資源,為在非中資企業(yè)所需的汽車(chē)、鋼鐵、工程機械、輔助材料、管道等方面的物資以及中國北方工業(yè)制品的出口提供了一項全新的運輸方式。
山東港口日照港是中鋁幾內亞博法項目的港口運營(yíng)方和主要卸貨港。去年以來(lái),山東港口日照港緊抓山東港口一體化改革機遇,加快融入“一帶一路”建設,充分發(fā)揮鋁土礦接卸和海外運營(yíng)管理優(yōu)勢,深度參與中鋁海外資源開(kāi)發(fā),與中鋁集團和中遠海運散運共同構建起了“海外礦山開(kāi)發(fā)—國內終端客戶(hù)”的鋁土礦全程物流鏈合作新模式。此次以鋁土礦運輸為媒介,再次為鋁土礦全程物流鏈注入了全新的內涵?!爸?西非”件雜貨班輪航線(xiàn)具有航線(xiàn)穩定、配載靈活、分撥面廣、經(jīng)濟便捷等優(yōu)勢。航線(xiàn)的開(kāi)通,可以有效降低該流向件雜貨的海運費用,增強航線(xiàn)盈利能力,為客戶(hù)以及相關(guān)各方創(chuàng )造更大的價(jià)值。隨著(zhù)航線(xiàn)穩定運營(yíng),將逐步形成以山東港口日照港為中心,以幾內亞為分撥基地,中國至西非重來(lái)重回物流服務(wù)的新格局。
山東港口日照港黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理牟偉在儀式致辭中表示,下一步,山東港口日照港將進(jìn)一步加深與中遠海運散運及中鋁物流集團的深度合作,全力為廣大客戶(hù)提供低成本、高效率、更安全的全程物流服務(wù),探索開(kāi)辟輻射非洲、促進(jìn)中非經(jīng)貿往來(lái)的新航線(xiàn)。同時(shí),將以幾內亞博法項目等海外合作為契機,積極服務(wù)、融入國家發(fā)展戰略,深度參與海外項目開(kāi)發(fā),打造“一帶一路”綜合性樞紐港,更好地服務(wù)腹地客戶(hù),為山東省及中國的對外經(jīng)貿往來(lái)架起溝通的橋梁。
件雜貨一直是山東港口日照港重要的支撐貨種。近年來(lái),致力于打造件雜貨最便捷高效的出口中轉基地,山東港口日照港不斷加大件雜貨市場(chǎng)培育力度,完善件雜貨運輸功能,構筑起了完善的件雜貨班輪運輸航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),打造出了一批叫得響的件雜貨裝卸服務(wù)品牌,為中-西非件雜貨班輪航線(xiàn)的順利開(kāi)通運行奠定了堅實(shí)基礎。
今年以來(lái),山東港口日照港戰疫情、保生產(chǎn)、促發(fā)展,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逆勢上揚。上半年,完成吞吐量2.2億噸,同比增長(cháng)7.1%;實(shí)現利潤8.26億元,同比增長(cháng)9.31%。