7月11日上午，以“攜手同行 維護國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇在上海虹口北外灘拉開(kāi)帷幕。交通運輸部副部長(cháng)劉小明，上海市人民政府副市長(cháng)湯志平，中國遠洋海運集團有限公司董事長(cháng)許立榮，國際海事組織海事大使徐祖遠，交通運輸部安全總監李天碧，上海市人民政府副秘書(shū)長(cháng)黃融，中國工程院院士嚴新平，虹口區委副書(shū)記、區長(cháng)胡廣杰，副區長(cháng)鄭宏出席論壇。
據了解，《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告（2020）》在本次論壇上正式發(fā)布。該報告顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。詳見(jiàn)下文~
上海首度躋身
國際航運中心前三甲
上海港集裝箱吞吐量十連冠、集疏運體系不斷完善、服務(wù)水平與營(yíng)商環(huán)境穩步提升……今天在上海虹口區北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告（2020）》顯示，上海首次躋身國際航運中心排名前三強。以上海為代表的亞太地區航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。
據介紹，新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數包含3個(gè)一級指標，17個(gè)二級指標，從港口條件、航運服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內在規律。指數報告顯示，2020年全球航運中心城市綜合實(shí)力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、東京。
論壇中，中國工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授嚴新平等嘉賓進(jìn)行了主題演講，同時(shí)還進(jìn)行了一場(chǎng)由上海航運交易所總裁張頁(yè)主持的高端對話(huà)，交通運輸部海事局局長(cháng)曹德勝、上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司董事長(cháng)顧金山、上海國際航運研究中心主任於世成、海豐控股董事局副主席楊現祥圍繞新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，如何通過(guò)建體系、提服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、強人才、抓創(chuàng )新、促合作，維護物流供應鏈穩定，助力經(jīng)濟盡快復蘇做了“頭腦風(fēng)暴”。
值得注意的是，上海在不斷改善港口硬件設施的同時(shí)，航運“軟實(shí)力”也取得重要突破，供應鏈節點(diǎn)地位與高端航運服務(wù)功能加速融合。2019年，上海的海事律所合伙人數量已經(jīng)達到629人，位居全球第四，接近一半的世界百強集裝箱公司選擇在上海設立分支機構，上海航運保險業(yè)務(wù)規模首次超越老牌保險中心香港。
新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，港航業(yè)受到直接沖擊。為了直觀(guān)顯示疫情對航運的影響，指數報告專(zhuān)門(mén)繪制了全球范圍內原油、集裝箱與散貨運輸板塊的船舶熱力圖。從不同船型的熱力圖變化來(lái)看，原油船與散貨船受疫情影響較小，集裝箱運輸受影響較大。目前，亞洲尤其是東亞的集裝箱運輸已逐步恢復，經(jīng)濟活動(dòng)重現活力。
國際港口協(xié)會(huì )(IAPH)預計，新冠肺炎疫情帶來(lái)的一項重大影響是推動(dòng)港口加快數字化改造，提升諸如到港?？?jì)?yōu)化、貿易促進(jìn)等方面工作的效率。