海運圈聚焦8月14日訊   專(zhuān)家們說(shuō)，隨著(zhù)新型冠狀病毒（novelcoronavirus）大流行對美國經(jīng)濟的重創(chuàng )，美國主要集裝箱港口的進(jìn)口總量可能創(chuàng )下四年來(lái)的最低水平，而美國經(jīng)濟已經(jīng)在努力應對美中貿易戰的負面影響。詳見(jiàn)海運圈聚焦之前報道的新聞：《預計2020年期間美國主要零售集裝箱港口的進(jìn)口總量將達到四年來(lái)最低》。

　　根據美國國家零售聯(lián)合會(huì )(NRF)和Hackett Associates的《全球港口追蹤報告》，2020年集裝箱進(jìn)口總量可能下降9.4%。

　　這反映了美國零售業(yè)的痛苦，該板塊正因政府強制關(guān)閉商店而感到痛苦，并準備迎接每周600美元的失業(yè)救濟金即將到期的影響，這項救助每周向美國經(jīng)濟注入約180億美元。

　　亞馬遜、沃爾瑪和其他零售商已經(jīng)開(kāi)始為重要的寒假增加庫存。據預測，8月將是7月至10月海運旺季中最繁忙的一個(gè)月。

　　NRF副總裁Jonathan Gold表示，"零售商們正謹慎地避免進(jìn)口超過(guò)其銷(xiāo)售能力的商品.....今年不會(huì )是倉庫里堆滿(mǎn)未售出商品的一年。"

　　7月份美國海運進(jìn)口量同比下降3.9%，是今年以來(lái)降幅最低的一次。同時(shí)，根據S&P Global Market Intelligence供應鏈研究部門(mén)Panjiva的數據，月度進(jìn)口量同比增長(cháng)16%，是2007年以來(lái)航運旺季最快的開(kāi)局。

　　Panjiva的分析顯示，與2019年7月相比，家居用品進(jìn)口增長(cháng)了12.8%，而家用電器增長(cháng)了33.8%，家用/個(gè)人護理產(chǎn)品也猛增了48.9%。

　　洛杉磯港是美國與中國進(jìn)行海上貿易的第一門(mén)戶(hù)，該港的執行董事Gene Seroka周四表示：“有跡象表明準備迎接年底假期?！薄吧蠞q幅度不大”，因為一些繁忙的零售商會(huì )補充(貨源)。

　　洛杉磯港7月份的進(jìn)口量下降了4.3%，今年迄今仍下降了15%?！　　?/p>