8月20日，山東港口煙臺港在 “大連礦業(yè)”（ORE DALIAN）輪385575噸鐵礦卸船作業(yè)中創(chuàng )單船平均每小時(shí)12438噸，作業(yè)效率新高標志著(zhù)山東港口鐵礦石接卸作業(yè)效率再次領(lǐng)跑世界。
山東港口煙臺港40萬(wàn)噸礦石碼頭
8月17日上午10時(shí)，來(lái)自巴西淡水河谷的40萬(wàn)噸級“大連礦業(yè)”輪抵靠山東港口煙臺港40萬(wàn)噸礦石碼頭，該輪長(cháng)362米、寬65米，是為專(zhuān)營(yíng)鐵礦石運輸的Valemax船隊中的一員。
為做好此次船舶接卸，煙臺港礦石公司科學(xué)調配，精細協(xié)調生產(chǎn)環(huán)節，強化設備保障工作，依托40萬(wàn)噸泊位高效能力，充分發(fā)揮自動(dòng)化碼頭設備優(yōu)勢，全程投入6臺65T卸船機作業(yè)，從8月18日20時(shí)至8月20日3時(shí)，僅用31小時(shí)完成“大連礦業(yè)”輪385575噸鐵礦卸船作業(yè)，創(chuàng )單船平均每小時(shí)12438噸作業(yè)效率新高。新紀錄誕生后，“大連礦業(yè)”輪船長(cháng)專(zhuān)程送來(lái)賀信以示感謝。
今年6月，山東港口煙臺港正式獲批40萬(wàn)噸級船型靠泊資質(zhì)，極大提升港口的服務(wù)能力，同時(shí)為中國鋼鐵行業(yè)原材料供應開(kāi)辟了一條最低成本、最高效率的全新物流大通道。目前煙臺港40萬(wàn)噸級礦船接卸作業(yè)進(jìn)入常態(tài)化運營(yíng)階段，借助山東省港口集團一體化發(fā)展平臺，煙臺港將持續完善西港區“大碼頭、大堆場(chǎng)、大保稅、大物流”的綜合服務(wù)保障體系，充分發(fā)揮天然深水航道、快速裝卸效率、高效物流服務(wù)等優(yōu)勢，精塑鐵礦接卸品牌，全力打造輻射渤海灣沿岸和東北亞地區鐵礦石物流中心，為進(jìn)一步優(yōu)化山東港口功能布局，加快建設世界一流海洋港口貢獻煙臺港力量。
