為完成中美貿易協(xié)定目標，9月份至少已經(jīng)有19艘超大型油輪（VLCC）被預定向中國運輸美國石油，這個(gè)數字再次刷新了中國進(jìn)口美國石油數量的新高。中國對美國石油的渴求和積極行動(dòng)無(wú)疑是向中美貿易發(fā)出了積極信號——中美脫鉤對誰(shuí)都沒(méi)好處！

租船數量激增！9月中國進(jìn)口美國石油數量將創(chuàng )紀錄

據彭博社報道，根據暫定的油船日程安排，中國石油買(mǎi)家已經(jīng)租賃了19艘VLCC用于在9月向中國運輸美國石油。如果這些油船全部按計劃起航，9月中國進(jìn)口美國石油總量可能達到3700萬(wàn)桶，創(chuàng )下單月最高紀錄。

數據顯示，今年5月美國石油出口量一度達到3520桶的峰值，這一數字也是所有美國石油購買(mǎi)國里的單月成交量的最高紀錄。但下個(gè)月中國進(jìn)口量可能將很快刷新5月的紀錄。

這批大型油輪每艘可以運載約200萬(wàn)桶石油，其中一部分由中石化旗下貿易公司聯(lián)合石化（Unipec）預訂，另外一些則由中國石油租賃。除了其中一艘之外，其余油輪均將從美國墨西哥灣沿岸起航。不過(guò)，如果市場(chǎng)基本面發(fā)生變化，這些油船仍可能被取消預訂或者更改航線(xiàn)。

市場(chǎng)分析公司Vortexa的數據顯示，截止8月17日，定于9月份裝運的前往中國的VLCC中，有40%以上由中石油和中石化租賃。

根據標普全球近期的數據，9月至少有7艘前往中國的油船將于最近幾天在墨西哥灣沿岸裝船，這些油船載有約1400萬(wàn)桶石油，預計將在10月至11月抵達中國。

有分析指出，在世界其他地區的石油需求因擔憂(yōu)第二波疫情爆發(fā)而出現波動(dòng)時(shí)，中國創(chuàng )紀錄的石油進(jìn)口支撐了春末至夏季的油價(jià)。在率先走出疫情陰影后，中國工業(yè)生產(chǎn)逐步恢復，石油進(jìn)口連續數月處于高位，7月進(jìn)口高達5129萬(wàn)噸，相當于每日進(jìn)口1208萬(wàn)桶，略低于6月創(chuàng )紀錄的1294萬(wàn)桶/日，但同比增幅仍達到25%。

按照今年1月中美簽訂的第一階段貿易協(xié)定，中國承諾將在今明兩年增加購買(mǎi)2000億美元的美國商品和服務(wù)，其中520億美元為能源產(chǎn)品。不過(guò)，彭博社基于中國海關(guān)總署的數據計算，中國在5月和6月平均每月從美國購買(mǎi)約420萬(wàn)桶石油，上半年中國從美國進(jìn)口量?jì)H達協(xié)議下2020年總目標的23%。美國統計局的官方數據稱(chēng)，截止6月30日中國今年累計只購買(mǎi)了20.6億美元的美國石油。

中國“示弱”？增購美國石油或因政治原因推動(dòng)

作為世界最大石油進(jìn)口國，中國已經(jīng)成為美國石油的最大買(mǎi)家，2018年購買(mǎi)的石油價(jià)值高達54.2億美元。之后，隨著(zhù)中美貿易關(guān)系緊張，石油貿易幾陷停滯。此番中國大量增購美國石油，業(yè)內普遍認為是處于政治原因。

中國海關(guān)總署的數據顯示，中國在5月和6月平均每月從美國購買(mǎi)約568,500噸(420萬(wàn)桶)石油。由于冠狀病毒疫情導致兩國關(guān)系惡化，在過(guò)去五個(gè)月里，中國沒(méi)有從美國進(jìn)口石油。

IHS Markit亞太區首席經(jīng)濟學(xué)家 Rajiv Biswas 表示，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的好轉，中國的能源需求也出現了反彈?！斑@些美國原油的新訂單將有助于改善中國對美國的整體進(jìn)展美中第一階段貿易協(xié)定的目標。

路透社報道稱(chēng)，此舉的出現是因為在履行對美國第一階段貿易協(xié)定的承諾方面，中國的壓力越來(lái)越大，在購買(mǎi)許多美國商品時(shí)，遠遠落后于既定目標。在原定于上周六（15日）進(jìn)行的中美第一階段經(jīng)貿協(xié)議評估之前，中國大大提高石油購買(mǎi)量。

有分析師指出，這些新交易意在表明，中國仍致力于實(shí)現其協(xié)議采購目標。有消息稱(chēng)，中石油計劃在年底前從美國購買(mǎi)300萬(wàn)噸（約2200萬(wàn)桶）石油，價(jià)值近10億美元。路孚特的分析師透露，到目前為止，中石油從美國訂購了約1000萬(wàn)桶石油，將在8月和9月裝船。

市場(chǎng)分析公司Vortexa的高級分析師稱(chēng)：“美國石油購買(mǎi)量的增加可能是由政治因素推動(dòng)的?！薄爸袊宰鴵泶罅渴蛢?，目前美國石油價(jià)格并不比其中東競爭對手有利多少?！?/p>

據交易員表示，WTI米德蘭原油和MARS原油等級別的美國石油屬于中國購買(mǎi)的美國石油類(lèi)型，但它們并不總是比來(lái)自其他地區的替代原料便宜，向亞洲供應的大量原油價(jià)格都低于西德克薩斯中質(zhì)原油（美國基準原油）。

在中國提高購買(mǎi)量以滿(mǎn)足協(xié)定目標的同時(shí)，由于中美關(guān)系日益緊張，原定于8月15日進(jìn)行的中美第一階段貿易協(xié)定評估會(huì )議被推遲。美國總統特朗普在8月18日承認是他推遲了與中國的視頻會(huì )談，并稱(chēng)“我現在不想和中國談”。

中國對美國石油的渴求是向中美貿易發(fā)出積極信號，但這可能不會(huì )對美國石油生產(chǎn)者有及時(shí)的幫助，甚至可能使美國石油庫存緊張。不久前，美國能源生產(chǎn)商希望中國購買(mǎi)其豐富的能源，但這種希望現在并不那么急切。

由于石油價(jià)格暴跌，許多美國石油生產(chǎn)商被迫停業(yè)，目前營(yíng)業(yè)公司也缺乏增加產(chǎn)量的資金。自疫情爆發(fā)以來(lái)，美國石油庫存開(kāi)始下降，OPEC減產(chǎn)也對美國石油供應造成了損失，而且冬季供暖季節臨近，中國大量增購石油可能會(huì )導致美國能源價(jià)格飆升。

有觀(guān)察人士認為，中國有意調低姿態(tài)向美國“示弱”，在視頻會(huì )談前中國人民銀行行長(cháng)易綱表示“要繼續執行好中美第一階段經(jīng)貿協(xié)議”，他還透露一系列有助于美國的金融開(kāi)放措施。也有分析認為，中國政府看似在“示弱”，實(shí)質(zhì)是在玩一個(gè)更長(cháng)遠的游戲，好在美國大選后與新一屆政府接觸時(shí)留有余地。