揭陽(yáng)市委書(shū)記蔡朝林，市政協(xié)主席陳澄民，廣州港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李益波，總會(huì )計師李軍武，中交第四航務(wù)工程局黨委書(shū)記、董事長(cháng)李惠明出席簽約儀式。揭陽(yáng)市委常委、常務(wù)副市長(cháng)馬儒生，廣州港股份副總經(jīng)理魏彤軍，中交第四航務(wù)工程局方丘洚副總經(jīng)理代表三方簽訂了合作框架協(xié)議。

根據協(xié)議，廣州港集團、中交四航局將與揭陽(yáng)市政府合作推進(jìn)大南海2號港池公共碼頭的投資建設，加快榕江內河港區港口資源整合利用。重點(diǎn)推進(jìn)大南海2號港池公共石化碼頭一期工程、通用碼頭工程、LPG泊位工程的投資建設。同時(shí)，三方將通過(guò)市場(chǎng)化方式，加快榕江內河港口資源整合利用，提升榕江內河專(zhuān)業(yè)化的集裝箱件雜貨碼頭服務(wù)能力，優(yōu)化提升揭陽(yáng)港連通珠三角地區的物流路徑，降低物流成本。項目建成后，將促進(jìn)揭陽(yáng)港成為對產(chǎn)業(yè)支撐有力、運營(yíng)經(jīng)濟高效的現代化港口，推動(dòng)揭陽(yáng)港對接融入粵港澳大灣區世界級港口群。

簽約前，揭陽(yáng)市交通運輸局和市水務(wù)集團領(lǐng)導陪同廣州港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李益波一行到揭陽(yáng)港榕江內河港區仙橋作業(yè)區港務(wù)碼頭進(jìn)行了實(shí)地考察。

在8月25日召開(kāi)的省委十二屆十次全會(huì )報告中提出沿海經(jīng)濟帶要突出陸海統籌、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步增強現代產(chǎn)業(yè)支撐作用。提升汕頭、湛江省域副中心城市發(fā)展能級，做大做強臨海產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)港產(chǎn)城有效銜接、聯(lián)動(dòng)協(xié)同。此次簽約也是廣州港集團聯(lián)合揭陽(yáng)市政府積極落實(shí)省委全會(huì )精神的重要舉措。

廣州港集團作為粵港澳大灣區核心樞紐港以及廣東省港口龍頭企業(yè)，是我國最大的內貿集裝箱樞紐港，也是華南和西南地區廣泛連接國際市場(chǎng)、全面參與國際經(jīng)濟合作的重要通道。當前，廣州港集團正在加快與省內沿海經(jīng)濟帶的茂名、揭陽(yáng)、潮州以及西江經(jīng)濟帶的中山、佛山、云浮等城市合作，發(fā)揮廣州港內、外貿業(yè)務(wù)均衡發(fā)展的優(yōu)勢，更好利用國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，加快形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

揭陽(yáng)市位于廣東省東部，地處粵港澳大灣區與海西經(jīng)濟區的地理軸線(xiàn)中心。中交第四航務(wù)工程局有限公司作為國內一流的基礎設施工程承包商，正在深入支持并推動(dòng)粵東地區基礎設施投資建設。三方聯(lián)手，將打造“一核一帶一區”突出擴大內需、內外聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)全省形成優(yōu)勢互補、深度融合的發(fā)展格局。

據悉，近年來(lái)廣州港集團加快實(shí)施“走出去”戰略，利用廣州港的品牌優(yōu)勢和管理經(jīng)驗，積極參與粵港澳大灣區重點(diǎn)城市的港口建設。2017年以來(lái)，廣州港集團實(shí)現了對茂名廣港碼頭、中山港航集團、佛山高明港區?？诖a頭、云浮市港盛港務(wù)公司等粵港澳大灣區內港口的參控股。2018年8月，與佛山、中山國企首次在港口領(lǐng)域以合資建設經(jīng)營(yíng)的模式，建設粵港澳大灣區首個(gè)全自動(dòng)化碼頭，積極爭取在推進(jìn)粵港澳大灣區港口協(xié)同發(fā)展方面再進(jìn)一步。截止到7月底，廣州港集團擁有集裝箱班輪航線(xiàn)總數達164條，與全球100多個(gè)國家和地區的400多個(gè)港口有海運貿易往來(lái)，其中外貿航線(xiàn)119條。廣州港積極參與國家“一帶一路”建設，現有“一帶一路”方向航線(xiàn)99條。