揭陽市委書記蔡朝林，市政協(xié)主席陳澄民，廣州港集團黨委書記、董事長李益波，總會計師李軍武，中交第四航務工程局黨委書記、董事長李惠明出席簽約儀式。揭陽市委常委、常務副市長馬儒生，廣州港股份副總經理魏彤軍，中交第四航務工程局方丘洚副總經理代表三方簽訂了合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，廣州港集團、中交四航局將與揭陽市政府合作推進大南海2號港池公共碼頭的投資建設，加快榕江內河港區(qū)港口資源整合利用。重點推進大南海2號港池公共石化碼頭一期工程、通用碼頭工程、LPG泊位工程的投資建設。同時，三方將通過市場化方式，加快榕江內河港口資源整合利用，提升榕江內河專業(yè)化的集裝箱件雜貨碼頭服務能力，優(yōu)化提升揭陽港連通珠三角地區(qū)的物流路徑，降低物流成本。項目建成后，將促進揭陽港成為對產業(yè)支撐有力、運營經濟高效的現(xiàn)代化港口，推動揭陽港對接融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群。

簽約前，揭陽市交通運輸局和市水務集團領導陪同廣州港集團黨委書記、董事長李益波一行到揭陽港榕江內河港區(qū)仙橋作業(yè)區(qū)港務碼頭進行了實地考察。

在8月25日召開的省委十二屆十次全會報告中提出沿海經濟帶要突出陸海統(tǒng)籌、港產聯(lián)動，進一步增強現(xiàn)代產業(yè)支撐作用。提升汕頭、湛江省域副中心城市發(fā)展能級，做大做強臨海產業(yè)集群，推動港產城有效銜接、聯(lián)動協(xié)同。此次簽約也是廣州港集團聯(lián)合揭陽市政府積極落實省委全會精神的重要舉措。

廣州港集團作為粵港澳大灣區(qū)核心樞紐港以及廣東省港口龍頭企業(yè)，是我國最大的內貿集裝箱樞紐港，也是華南和西南地區(qū)廣泛連接國際市場、全面參與國際經濟合作的重要通道。當前，廣州港集團正在加快與省內沿海經濟帶的茂名、揭陽、潮州以及西江經濟帶的中山、佛山、云浮等城市合作，發(fā)揮廣州港內、外貿業(yè)務均衡發(fā)展的優(yōu)勢，更好利用國內國際兩個市場、兩種資源，加快形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

揭陽市位于廣東省東部，地處粵港澳大灣區(qū)與海西經濟區(qū)的地理軸線中心。中交第四航務工程局有限公司作為國內一流的基礎設施工程承包商，正在深入支持并推動粵東地區(qū)基礎設施投資建設。三方聯(lián)手，將打造“一核一帶一區(qū)”突出擴大內需、內外聯(lián)動，推動全省形成優(yōu)勢互補、深度融合的發(fā)展格局。

據(jù)悉，近年來廣州港集團加快實施“走出去”戰(zhàn)略，利用廣州港的品牌優(yōu)勢和管理經驗，積極參與粵港澳大灣區(qū)重點城市的港口建設。2017年以來，廣州港集團實現(xiàn)了對茂名廣港碼頭、中山港航集團、佛山高明港區(qū)?？诖a頭、云浮市港盛港務公司等粵港澳大灣區(qū)內港口的參控股。2018年8月，與佛山、中山國企首次在港口領域以合資建設經營的模式，建設粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭，積極爭取在推進粵港澳大灣區(qū)港口協(xié)同發(fā)展方面再進一步。截止到7月底，廣州港集團擁有集裝箱班輪航線總數(shù)達164條，與全球100多個國家和地區(qū)的400多個港口有海運貿易往來，其中外貿航線119條。廣州港積極參與國家“一帶一路”建設，現(xiàn)有“一帶一路”方向航線99條。