今年以來(lái)，集團公司抓疫情常態(tài)化防控不放松，堅定高質(zhì)量發(fā)展腳步，在全力維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定的同時(shí)，加速推進(jìn)各項重點(diǎn)工程項目建設進(jìn)度。

集團公司科信設施部全面梳理在建工程項目，針對重點(diǎn)項目進(jìn)度情況和關(guān)鍵工序梳理存在問(wèn)題，制定改進(jìn)措施，組織各業(yè)主單位按照年度計劃要求，倒排工期，掛圖作戰，以月為單位制定項目整體工期表，按照“時(shí)間表、責任人、路線(xiàn)圖”的要求落實(shí)到位，在保證工程安全質(zhì)量前提下，加快推動(dòng)，趕超進(jìn)度，全力保障重點(diǎn)項目年內節點(diǎn)目標完成。截至8月底，集團公司工程項目共完成投資18.3億元，較去年同期上升31個(gè)百分點(diǎn)。

北疆港區C段智能化集裝箱碼頭是落實(shí)習近平總書(shū)記視察天津港重要指示精神、努力打造世界一流綠色智慧樞紐港口的重要舉措。為全面保障工程進(jìn)度和安全質(zhì)量，第二集裝箱碼頭公司各部門(mén)上下通力合作，細化分解工作任務(wù)，制定內部掛圖作戰計劃，逐項進(jìn)行落實(shí)，嚴格進(jìn)行考核。針對現場(chǎng)施工部分，他們積極依托參建各方和咨詢(xún)單位、監理單位加大現場(chǎng)計量力度，在保證質(zhì)量、安全及環(huán)保的前提下，全力搶抓進(jìn)度。

目前，該工程累計完成年度計劃投資的73.7%，超額完成計劃目標，工程整體施工進(jìn)度完成49.7%。碼頭標段沉樁、梁板安裝工作進(jìn)展迅速，比工程計劃進(jìn)度超前13%；堆場(chǎng)標段基礎處理、PHC樁打設工作接近尾聲，工程全面進(jìn)入道路、管線(xiàn)和軌道梁澆筑環(huán)節；工程配套岸橋設備結構制造完成40%，首批2臺岸橋進(jìn)入設備裝配階段，軌道橋結構制造完成30%。同時(shí)，工程項目已完成信息系統總體集成方案編制工作，啟動(dòng)TOS模擬測試環(huán)境搭建以及冷箱監控和智能閘口等系統的開(kāi)發(fā)。

北港池海嘉汽車(chē)滾裝碼頭工程，設計年吞吐量為50萬(wàn)輛商品車(chē)。截至8月底，項目投資完成年度計劃的74.8%，與原計劃相比超額完成7.6%。目前碼頭標段沉樁施工全部完成，正在進(jìn)行樁帽澆筑及梁板構件安裝；堆場(chǎng)標段房建主體封頂，正在進(jìn)行堆場(chǎng)管線(xiàn)鋪設及面層施工；港池疏浚標段已完成總量的85%。工程整體施工進(jìn)度完成53%。

工程建設期間，海嘉汽車(chē)碼頭有限公司在積極應對疫情的同時(shí)，針對碼頭工程項目復工時(shí)間緊迫、施工范圍廣、施工人員復雜的特點(diǎn)，編制復工方案及應急預案，編制入場(chǎng)人員白名單，執行“兩證兩碼”入門(mén)機制，對出入施工現場(chǎng)人員進(jìn)行全面篩查管理，嚴守疫情防控關(guān)卡。同時(shí)，他們全面推進(jìn)工程進(jìn)度，克服疫情、惡劣天氣等不利影響，重新編排2020年工程進(jìn)度計劃，確定每日基準工作量，每日跟進(jìn)施工效率和施工進(jìn)度，保障工程項目順利進(jìn)行。