12月4日,振華重工建造的深水多功能飽和潛水支持船成功完成海試,返回長(cháng)興分公司碼頭。
在為期36天的海試中,振華重工全體試航人員與船檢、第三方檢驗代表、設計院及各設備服務(wù)商密切配合,根據海況實(shí)時(shí)調整試驗計劃,合理安排人員,充分利用時(shí)間,實(shí)現了工作效率最大化。本次試航圓滿(mǎn)完成了航速及船舶性能測試,動(dòng)力定位系統測試,FMEA測試(210項),駕駛室綜合橋樓及控制系統測試,FIFI2對外消防系統試驗及電力系統故障穿越等試驗。
測試結果滿(mǎn)足設計技術(shù)標準及船級社規范,充分證明了船舶具有優(yōu)異的耐波性、操縱性和超強的冗余可靠性。測試結果顯示,本船可在5種動(dòng)力定位(DP)模式下作業(yè),在閉合母排及2臺推進(jìn)器雙路供電模式下,電力系統既能根據負載狀態(tài)實(shí)時(shí)增減在網(wǎng)柴油機,節省燃油消耗,又能快速自動(dòng)修復或隔離故障設備,保證船舶定位的安全和準確。全船失電至恢復動(dòng)力定位能力僅需43秒,三臺主推最大航速可達15.88節,各項性能均處于同類(lèi)船舶領(lǐng)先水平。
該船總長(cháng)145.9米,型寬27米,最大吃水7.65米,入籍DNV-GL船級社。船上配備6臺主柴油發(fā)電機,總功率達16200eKW,艏部設置兩臺2680KW側推及一臺2500KW全回轉伸縮推,艉部設置三臺3000KW全回轉推進(jìn)裝置。裝備全球最先進(jìn)的24人全自動(dòng)化雙鐘飽和潛水系統,可同時(shí)搭載24名潛水員分批次進(jìn)行最大深度300米的飽和潛水作業(yè);主甲板裝有400T波浪補償起重機,最大工作水深可達3000米。船上甲板作業(yè)面積達1850平方米,除潛水系統月池外,船上還設計有一個(gè)大型工作月池,可布設柔性鋪管系統或修井系統。在舷側還同時(shí)配備兩套工作級ROV收放系統和一套空氣潛水系統。該船同時(shí)滿(mǎn)足SPS和MODU規范,滿(mǎn)足DNV-GL最新的DYNPOS AUTRO (DP3)船級符號和DYNPOS ER船級符號,動(dòng)力定位能力ERN達到(99, 99, 99, 99)的最高標準。