日前，海天碼頭通過(guò)“卸船直提”模式，完成了18個(gè)集裝箱作業(yè)任務(wù)的海鐵聯(lián)運無(wú)縫對接，不僅提升了物流環(huán)節效率，為客戶(hù)節約了成本，也為腹地貨源的拓展提供了有力保障。

9月18日，海天碼頭商務(wù)部接到客戶(hù)的需求信息，一票進(jìn)口海鐵聯(lián)運的貨物需要在卸船后盡快疏運到東孚鐵路場(chǎng)站運往江西。商務(wù)部仔細分析客戶(hù)需求，根據船期、船圖等資料與操作部討論形成了該票貨物的“卸船直提”方案，并就方案與客戶(hù)、船代、拖車(chē)公司進(jìn)行協(xié)調，提前梳理各操作環(huán)節，考慮各種可能出現的影響因素，以確?！靶洞碧帷睒I(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

9月19日下午，商務(wù)部密切跟蹤該票貨物的提前報關(guān)放行動(dòng)態(tài)及拖車(chē)公司的線(xiàn)上提箱申請情況，在提箱計劃生效后立即按既定方案組織實(shí)施“卸船直提”。在操作部的與拖車(chē)公司的緊密配合下，貨物順利疏運至東孚鐵路場(chǎng)站，比傳統操作模式節省了24小時(shí)以上。

名詞解釋

“卸船直提”模式即進(jìn)口企業(yè)只需通過(guò)國際貿易“單一窗口”提前報關(guān)，再登錄集裝箱智慧物流平臺和碼頭網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳上安排拖車(chē)和進(jìn)口重箱提箱預約，便可實(shí)現快速提貨，節約經(jīng)濟和時(shí)間成本?！?br/>