近日山東港口青島港前灣港區迪拜環(huán)球碼頭工程碼頭在眾多重大工程中脫穎而出，獲評土木工程界的“諾貝爾獎”——第十七屆中國土木工程詹天佑獎。

詹天佑獎設立于1999年，是中國土木工程設立的最高獎項，代表當前我國土木領(lǐng)域在規劃、設計、施工、管理等方面最高水平和最新科技創(chuàng )新與應用的重大獎項，每年參選的工程數量少且門(mén)檻高。

山東港口青島港前灣港區迪拜環(huán)球碼頭工程碼頭岸線(xiàn)長(cháng)度1320米，設計年通過(guò)能力320萬(wàn)TEU，共建有4個(gè)泊位，該工程是當前世界最先進(jìn)的集裝箱自動(dòng)化碼頭，其中，一期工程兩個(gè)泊位用3年半時(shí)間完成國外碼頭8-10年的研發(fā)建設任務(wù)，建設成本為國外同類(lèi)碼頭的2/3；二期工程兩個(gè)泊位僅用1年半時(shí)間建成并投產(chǎn)運營(yíng)。

該項目高度融合了物聯(lián)網(wǎng)、智能控制、信息管理、同心導航、大數據、云計算等技術(shù)，計算機系統自動(dòng)生成作業(yè)指令，現場(chǎng)機器人自動(dòng)完成相關(guān)作業(yè)任務(wù)，實(shí)現了碼頭業(yè)務(wù)流程全自動(dòng)化。

建設過(guò)程中，山東港口青島港“連鋼創(chuàng )新團隊”瞄準持續領(lǐng)先目標，在規劃、施工等方面提出超規范、超行業(yè)的標準，建設“免維護堆場(chǎng)”，完成了“自動(dòng)導引車(chē)循環(huán)充電技術(shù)及系統”“港口大型機械自動(dòng)防風(fēng)技術(shù)及系統”等多項全球首創(chuàng )技術(shù)，開(kāi)創(chuàng )了“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的高質(zhì)量發(fā)展“青島模式”，贏(yíng)得了國內外同行和社會(huì )各界的廣泛關(guān)注和高度評價(jià)，多次被中央電視臺報道。已獲受理和授權國家專(zhuān)利124項，國際發(fā)明專(zhuān)利5項；發(fā)表論文70余篇；軟件著(zhù)作權10余項；省部級科技成果20余項，獲評“全球自動(dòng)化集裝箱碼頭建設杰出成就獎”“中國港口協(xié)會(huì )科技進(jìn)步特等獎”“中國智能制造十大科技進(jìn)展”等海內外大獎30多項，成為青島市乃至中國港口的標桿工程。

目前，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭作為全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，裝卸工作進(jìn)展順利，碼頭平均作業(yè)效率36.2自然箱/小時(shí)，超過(guò)國外自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率50%以上，并在商業(yè)運營(yíng)條件下不斷刷新著(zhù)由自己創(chuàng )造的集裝箱裝卸世界紀錄，最高作業(yè)效率達到44.6自然箱/小時(shí)。