現代化的糧倉長(cháng)啥樣？20萬(wàn)噸糧食如何中轉、接卸、保管？近日，新華社記者探訪(fǎng)由廈門(mén)港務(wù)建設集團代建的中央儲備糧廈門(mén)直屬庫一期工程，帶您了解儲備糧如何借助現代化高科技手段進(jìn)行收儲。

中儲糧廈門(mén)直屬庫一期工程位于海滄港區20#泊位后方，建設用地4萬(wàn)平米，建設24座淺圓倉、2對集并倉、輸送棧橋和工作塔、提升塔、轉接塔、綜合辦公樓等生產(chǎn)生活配套設施，設計總倉容20萬(wàn)噸，其糧食進(jìn)出口中轉能力、設施設備配套，機械化、自動(dòng)化、智能化程度均達到較高的水平，是一座科技儲糧技術(shù)相當先進(jìn)的現代化糧庫。

該項目從項目建設伊始，就受到了廈門(mén)市發(fā)改委、重點(diǎn)辦和港區工程指揮部等有關(guān)部門(mén)的高度重視。項目建設技術(shù)復雜、施工難度高、工程規模龐大，代建方、施工方和監理方等克服了諸多難題，集成了先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗，最終保質(zhì)保量完成任務(wù)。項目于2019年年初正式通過(guò)竣工驗收。

近年來(lái)，廈門(mén)港務(wù)建設集團系統化規范化工程建設管理體系日趨成熟，其代建的中儲糧廈門(mén)直屬庫一期工程、后溪長(cháng)途汽車(chē)站主站房平移工程、廈門(mén)港東渡港區0-4#泊位改建工程等系列項目均收獲了較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。代建的廈門(mén)港海滄港區20#-21#泊位更是被授予“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”，多方贊譽(yù)該項目為“福建省近年來(lái)做得最好的碼頭之一”?！?/p>