10月18日，上海宣橋水上服務(wù)區正式投運，這是上海市首個(gè)內河航運綜合性水上服務(wù)區，對構建長(cháng)三角內河集裝箱運輸體系，支撐上海國際航運中心建設具有重大意義。當天發(fā)布的《上海市內河水上服務(wù)區設置技術(shù)導則》填補了全國水上服務(wù)區在規范標準方面的空白，有利于我國內河水上服務(wù)區建設、管理、運營(yíng)規范化、科學(xué)化。

宣橋水上服務(wù)區地處上海市“一環(huán)十射”水上高速公路——大蘆線(xiàn)大治河段，是臨港新片區連接長(cháng)三角內河集裝箱運輸主通道的必經(jīng)之地。記者在現場(chǎng)看到，該水上服務(wù)區在傳統油品供應基礎上，結合集岸電、光伏、儲能和充電樁于一體的“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)同互動(dòng)系統，為服務(wù)區提供綠色清潔的電能，實(shí)現了?？看半娔芴娲?，助力“綠色港口”建設。此外，服務(wù)區還擁有垃圾回收、船舶污水回收等功能，建有生活超市、船員宿舍、健身房等功能區，可為長(cháng)期在水上工作的船員提供舒適的休息休閑場(chǎng)所。

上海市交通委員會(huì )指出，宣橋水上服務(wù)區的投運和《上海市內河水上服務(wù)區設置技術(shù)導則》的發(fā)布，為長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了助力，未來(lái)將加快探索具有較強核心競爭力的發(fā)展政策和制度，更好發(fā)揮市交通委、國資委輻射帶動(dòng)作用，把宣橋水上服務(wù)區建設成為新時(shí)代改革開(kāi)放的新標桿。

上海城投（集團）有限公司有關(guān)人士表示，公司將以此為契機，在上海市交通委指導下，緊緊圍繞上海市“一環(huán)十射”建設，以實(shí)現內河航運暢通、安全、高效、船員航行舒適等現代化發(fā)展為目標，繼續布點(diǎn)水上服務(wù)區建設，織成一張內河航道綜合服務(wù)網(wǎng)，為長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展作出更大貢獻。

據悉，當天發(fā)布的《上海市內河水上服務(wù)區設置技術(shù)導則》，是今后上海內河航運綜合服務(wù)區建設的指導性、規范性文件，它對水上綜合服務(wù)區建設提出了包括停泊、垃圾回收、船舶污水回收、岸電必備功能，加油、生活用品購買(mǎi)、應急救助、公共浴室的基本服務(wù)功能和拓展功能以及遠期預留服務(wù)功能等要求。