12月9日，在甘肅蘭州召開(kāi)的2020年度交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科研平臺主任聯(lián)席會(huì )上，山東省港口集團被交通運輸部授予自動(dòng)化碼頭技術(shù)交通運輸行業(yè)研發(fā)中心，成為山東省港口集團的首個(gè)國家級行業(yè)研發(fā)載體，為國際領(lǐng)先的智慧綠色港口建設奠定了堅實(shí)基礎。會(huì )上，自動(dòng)化碼頭作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)等8個(gè)方向被確定為2021年交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科研平臺主攻方向。山東省港口集團黨委常委、副總經(jīng)理孫付春代表山東港口領(lǐng)取授牌。

交通運輸行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心是由行業(yè)主管部門(mén)管理指導，以企業(yè)為主體，以協(xié)同創(chuàng )新等方式開(kāi)展共性關(guān)鍵技術(shù)和工程化技術(shù)研究、推動(dòng)科技成果轉化及產(chǎn)業(yè)化、聚集和培養優(yōu)秀科技人才、開(kāi)展技術(shù)交流與合作的重要基地。山東省港口集團自動(dòng)化碼頭技術(shù)交通運輸行業(yè)研發(fā)中心以山東港口為主體，聯(lián)合交通運輸部水運科學(xué)研究所、交科院公路工程科技（北京）有限公司、交通運輸部科學(xué)研究院、北京航天自動(dòng)控制研究所、山東科技大學(xué)、中國海洋大學(xué)、上海振華重工等行業(yè)優(yōu)勢單位共同參與發(fā)起成立。該研發(fā)中心定位是緊緊圍繞交通強國“智慧港口建設”試點(diǎn)任務(wù)，按照“1標準2平臺3工程”總體安排和“出經(jīng)驗、出成果、做示范引領(lǐng)”總體要求，根據新一代智能碼頭對技術(shù)進(jìn)步的現實(shí)需求，瞄準前沿引領(lǐng)技術(shù)、現代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng )新，致力于推動(dòng)科技成果工程化、產(chǎn)業(yè)化。一是全自動(dòng)碼頭需要突破的關(guān)鍵核心技術(shù)研究，包括泛在感知和定位、自動(dòng)駕駛及智能控制系統、人工智能及大數據應用等；二是自動(dòng)化碼頭作業(yè)工藝革新的研究，包括集裝箱空軌運輸、水平布置全自動(dòng)化碼頭等碼頭作業(yè)工藝及其革新等；三是全自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標準規劃的研究；四是全自動(dòng)化碼頭整體解決方案研究，為國內港口提供匹配多場(chǎng)景、多條件的自動(dòng)化碼頭解決方案。

面向未來(lái)，山東港口將充分發(fā)揮好交通運輸行業(yè)自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)中心平臺作用，積極加強與國家、行業(yè)各科研開(kāi)發(fā)載體交流互動(dòng)，努力打造國家省兩級“研發(fā)中心+重點(diǎn)實(shí)驗室+示范工程”體系、內外部“1+N”開(kāi)放共享共建體系，構建起“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的良好格局，全面推進(jìn)港口智慧賦能和綠色發(fā)展，全力打造一流海洋港口的智慧綠色“山港樣板”，努力為交通強國戰略實(shí)施作出更大貢獻。