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中國外運去年凈利潤增長(cháng)超17%,三大業(yè)務(wù)轉型,或開(kāi)啟新并購

來(lái)源: 中國航務(wù)周刊 發(fā)布時(shí)間:2019-04-02 6:00:00 分享至:

中國外運進(jìn)一步明確了戰略目標,即打造成為世界一流的智慧物流平臺型企業(yè),并提出三大業(yè)務(wù)轉型和三方面協(xié)同發(fā)展的實(shí)施路徑。中國外運董事長(cháng)兼總經(jīng)理李關(guān)鵬、財務(wù)總監王久云及董事會(huì )秘書(shū)李世礎出席發(fā)布會(huì )

3月26日,中國外運股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國外運”)在香港召開(kāi)2018年年度業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì ),曬出一份靚麗的成績(jì)單。

2018年,中國外運實(shí)現營(yíng)業(yè)收入773.12億元,同比增長(cháng)5.68%;實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤27.04億元,同比增長(cháng)17.36%。

中國外運2018年主要經(jīng)營(yíng)數據

主營(yíng)業(yè)務(wù)方面,2018年中國外運的貨運代理服務(wù)對外營(yíng)業(yè)額為475.54億元,較2017年增長(cháng)3.25%,其中近八成的貨運代理收入由出口業(yè)務(wù)貢獻。分部利潤為11.14億元,較2017年增長(cháng)1.09%,主要是因為業(yè)務(wù)量的上升。此外,海運代理業(yè)務(wù)主要分布在亞洲、歐洲和美洲,業(yè)務(wù)量分別約占海運代理總業(yè)務(wù)量的47%、18%和16%。

2018年,專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)的對外營(yíng)業(yè)額為204.93億元,較2017年增長(cháng)8.75%。分部利潤為6.97億元,較2017年增長(cháng)7.33%,主要是由于業(yè)務(wù)量的上升。

中國外運2018年主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況

具體到總體經(jīng)營(yíng)情況,中國外運在年報中表示,2018年公司通過(guò)開(kāi)源、節流、壓降、借智四方面,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續改善。

在轉型重構方面,業(yè)務(wù)板塊進(jìn)一步細化轉型路徑。一是代理業(yè)務(wù)產(chǎn)品化建設初見(jiàn)成效;二是專(zhuān)業(yè)物流提升價(jià)值鏈整合能力;三是數字化轉型為電商業(yè)務(wù)發(fā)展助力,全面提速主營(yíng)業(yè)務(wù)在線(xiàn)化;四是五大通道建設加速全網(wǎng)貫通。

此外,中國外運的整合實(shí)現關(guān)鍵突破,專(zhuān)業(yè)公司整合穩步推進(jìn),五大區域公司整合形成格局。同時(shí),隨著(zhù)中國外運吸收合并中外運空運發(fā)展股份有限公司在上交所上市,中國外運“A+H”資本運作平臺搭建完成。

展望2019年,中國外運董事長(cháng)兼總經(jīng)理李關(guān)鵬表示,中國外運將繼續加快深化區域一體化整合工作;繼續推進(jìn)合同物流的整合,做到二級單位與合同物流業(yè)務(wù)的資源共享與協(xié)調支持;完成數字化規劃,加大數字化經(jīng)費投入,加大新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應用研發(fā);通過(guò)健全完善制度體系、提升運營(yíng)質(zhì)量。

同時(shí),中國外運再次明確了戰略目標,即作為招商局物流業(yè)務(wù)統一運營(yíng)平臺,將打造成為世界一流的智慧物流平臺型企業(yè),并提出三大業(yè)務(wù)轉型和三方面協(xié)同發(fā)展的實(shí)施路徑。

三大轉型具體包括:

代理及相關(guān)業(yè)務(wù)向全程供應鏈業(yè)務(wù)轉型,按照“概念產(chǎn)品場(chǎng)景化,成熟產(chǎn)品標準化,標準產(chǎn)品全國化,全國產(chǎn)品常態(tài)化”的要求,打造端到端的全程供應鏈和標準化的服務(wù)產(chǎn)品。

專(zhuān)業(yè)物流向價(jià)值鏈整合轉型,按照銷(xiāo)售行業(yè)化、方案客戶(hù)化、服務(wù)集成化、運營(yíng)一體化、管理體系化的要求,打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,服務(wù)好客戶(hù),提升產(chǎn)業(yè)鏈的整合服務(wù)價(jià)值。

電商業(yè)務(wù)向平臺化和生態(tài)圈轉型,圍繞智慧物流,按照共享經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò )化平臺組織的模式,打造“生而不有、利他共享、開(kāi)放共贏(yíng)”的供應鏈物流生態(tài)圈。

三方面協(xié)同發(fā)展包括:

國內業(yè)務(wù)和海外業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,加快形成海外業(yè)務(wù)新的增長(cháng)點(diǎn)。

在線(xiàn)業(yè)務(wù)和線(xiàn)下業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,加快形成在線(xiàn)業(yè)務(wù)新的增長(cháng)點(diǎn)。

內生式增長(cháng)和外延式并購協(xié)同發(fā)展,加快形成兼并收購新的增長(cháng)點(diǎn)。

本文關(guān)鍵詞:外運凈利潤 標簽:新并購
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