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寒潮大風(fēng)來(lái)了!錨鏈斷裂,貨輪擱淺,8名船員遇困!

來(lái)源: 海事服務(wù)網(wǎng)CNSS 發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 18:00:00 分享至:

近日,中央氣象臺預告,受寒潮影響,多海域有大風(fēng)天氣,船舶航行務(wù)必注意安全。

煙臺海域,一艘貨船就因錨鏈斷裂擱淺,船上8名船員被困。 

12月29日凌晨4點(diǎn)54分,錨鏈斷裂隨風(fēng)漂航至第一海水浴場(chǎng)擱淺,擱淺海域底質(zhì)為沙灘,船舶無(wú)漏水危險,請求拖輪協(xié)助脫淺。

據了解,“達豐6”貨輪船員趁海水漲潮努力駕駛大船往水深處退,但因風(fēng)急浪高,貨輪擱淺海域底質(zhì)為沙灘,輪船一直未能脫淺。

煙臺市消防救援支隊接到報警后火速趕到現場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)救。

現場(chǎng)風(fēng)急浪大,船體與登高平臺均無(wú)法順利穩定,增大了救援難度。船體在靠近岸邊的海面上,不時(shí)撞擊到石岸邊,救援人員無(wú)法自岸邊靠近船體。

現場(chǎng)風(fēng)浪非常大,地面積雪濕滑,給救援帶來(lái)了難度。

在多次嘗試靠近船體未果后,消防部門(mén)救援人員決定采用高舉車(chē),自岸邊將載有兩名消防員的登高云梯平臺放置船體上方,放下救援繩,將被困船員吊起轉移至岸邊安全位置。

消防云梯成功轉移1名船員

但由于風(fēng)浪太急,消防云梯危險性太大,消防云梯平臺僅轉移了1名船員,另外7名船員由隨后到達現場(chǎng)實(shí)施救援的北海救助局救援直升機逐個(gè)轉移。

直升機成功轉移7名船員

上午11點(diǎn)10分,8名被困人員全部救出。

據悉,“達豐6“輪空載,因大風(fēng)于29日凌晨00:06進(jìn)入煙臺港內錨地避風(fēng),目前船上8名船員安全,當地海事等部門(mén)正協(xié)調船員盡快上岸。

根據中央氣象臺預報,近日我國大部分地區出現大幅降溫,受寒潮影響,海上出現大風(fēng)天氣,船只航行須注意。

中央氣象臺12月29日上午14時(shí)繼續發(fā)布寒潮橙色預警,受強冷空氣影響,我國中東部大部地區將有大風(fēng)和強降溫天氣。預計29日14時(shí)至31日14時(shí),中東部大部地區氣溫將下降8~10℃,黃淮、江淮、江漢東部、江南、華南北部等地降溫12~16℃,局地降溫幅度可達16℃以上。

2020年12月29日14時(shí)至31日14時(shí)過(guò)程最低氣溫預報

中央氣象臺海上大風(fēng)預報,受寒潮影響,29日午后至30日中午,黃海大部海域、東海大部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽、北部灣、南海北部和中西部的部分海域將有8級、陣風(fēng)9~10級的大風(fēng),其中東海西部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面的部分海域風(fēng)力可達9級、陣風(fēng)10~11級。

30日午后至31日中午,黃海中東部海域、東海大部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽、北部灣、南海北部和中部海域、南海西南部海域將有8級、陣風(fēng)9~10級的大風(fēng),其中臺灣海峽、臺灣以東洋面、南海西南部及中東部的部分海域風(fēng)力可達9級、陣風(fēng)10~11級。

提醒:冷冷冷!風(fēng)風(fēng)風(fēng)!近日海上寒潮+大風(fēng),船舶航行應持續關(guān)注海上天氣情況,并適當避航,注意冬季航行安全。

上述內容由海事服務(wù)網(wǎng)CNSS根據央視新聞、中國新聞網(wǎng)、中央氣象臺以及現場(chǎng)信息綜合整編

  
本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:寒潮
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